【車訊網 報道】可能許多網友見到題目后都會納悶CES是個什么東東，其實如果大家平時有關注數碼類資訊的話就不會陌生。CES是國際消費類電子產品展覽會（International Consumer Electronics Show）的縮寫，由美國電子消費品制造商協會（簡稱CEA）主辦。該展始于1967年，迄今已有47年歷史，每年一月在世界著名賭城——拉斯維加斯舉辦，是世界上最大、影響最為廣泛的消費類電子技術年展，也是全球最大的消費技術產業盛會。換句話說就是在消費電子領域，CES的地位可比日內瓦車展加上北美車展還要高。

　　那么問題來了！當然問題不是挖掘機技術哪家強，而是車訊網為什么要介紹消費電子展呢。隨著科技的發展，汽車早就不在是單一的代步工具和僅由機械組成的產品。而是許多單元結合后的科技產物，汽車已經集成了越來越多的科技屬性。包括智能輔助系統、行車電腦、主動安全系統、簡單的自動駕駛系統都已經廣泛的應用在量產車上。

　　而近年熱門的自動駕駛和車聯網車載系統在CES上也都算不得新鮮了，年初在拉斯維加斯的CES 2015上奔馳等廠商還發布了全新概念車。汽車與電子似乎越來越理不清關系，不過說了半天拉斯維加斯的CES和我們有什么關系呢。今年5月25日-27日，CES ASIA亞洲消費電子展將會在上海新國際博覽中心N1館和N2館舉辦。這是CES首次來到亞洲，亞洲消費電子展上也將有包括奔馳、奧迪、凱迪拉克、林肯、福特、大眾等汽車企業參加展會，并且在官方媒體日前后奔馳、奧迪、大眾以及福特還將舉辦新聞發布。那么在首屆CES ASIA上各家汽車廠商將會帶來什么高能的黑科技呢？

　　梅賽德斯-奔馳 F 015 Luxury in Motion自動駕駛概念車

　　奧迪 無人駕駛系統、車載互聯、虛擬駕駛艙、極光照明

　　凱迪拉克 安吉星車載4G LTE、可穿戴式設備

　　大眾 高爾夫 R Touch概念車、記憶式泊車系統、全新車載互聯系統

　　福特 智能移動項目Smart Mobility

　　林肯