【車訊網(wǎng) 報道】近日黑客成功攻破了一輛Jeep自由光的車載系統(tǒng)，并在其行駛過程中對其下達(dá)指令使車輛偏離路面栽入溝中。消息一出，迅速引發(fā)人們對汽車軟件安全的擔(dān)憂。

　　對此，Jeep母公司菲亞特-克萊斯勒已經(jīng)做出反映，決定在美國召回140萬輛汽車，并對這些汽車的車載軟件進(jìn)行升級，以避免黑客遠(yuǎn)程控制發(fā)動機、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及其他車載系統(tǒng)。

　　此次召回的車型包括2014和2015款吉普大切諾基和切諾基SUV，以及2015款道奇挑戰(zhàn)者等。

　　這兩名黑客一位是查理·米勒，他是一位美國國家安全局前工作人員；另一位是克里斯·瓦拉塞克，他也是網(wǎng)絡(luò)安全研究人員。他們表示，由菲亞特克萊斯勒公司生產(chǎn)的47萬輛車都存在這一漏洞，可能被黑客遠(yuǎn)程控制。

　　據(jù)介紹，他們首先可以監(jiān)視這輛車：隨時確定車輛的GPS坐標(biāo)，測定車速，在地圖上做標(biāo)記確定行車路線。

　　他們成功的關(guān)鍵在于切諾基吉普的“Uconnect”功能，菲亞特克萊斯勒公司生產(chǎn)的車輛從2013年年底開始配備這一車輛聯(lián)網(wǎng)功能。該功能可以控制車上娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話，能讓車主遙控發(fā)動汽車，并通過手機應(yīng)用亮起頭燈和開車門。

　　米勒和瓦拉塞克說，吉普車上的互聯(lián)網(wǎng)連接功能對黑客來說是非常理想的漏洞，他們所需要做的就是找到車的IP地址，侵入系統(tǒng)，就能控制車輛了。他們認(rèn)為，黑客只要稍加改動，任何菲亞特克萊斯勒公司生產(chǎn)的汽車都有被遠(yuǎn)程操控的風(fēng)險。

　　菲亞特克萊斯勒公司已經(jīng)公布了“提高汽車電子安全”的軟件升級公告，建議車主盡快下載進(jìn)行升級。