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普拉多將停產(chǎn)2.7L車型 或換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

2016年12月14日 12:15 來源:車訊網(wǎng) 作者:許亞斌
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  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】豐田在2014年推出全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并將其搭載到全新漢蘭達(dá)車型上取代以往的2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,在未來幾年內(nèi)豐田旗下多款產(chǎn)品將陸續(xù)搭載這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而近日,一汽豐田宣布旗下中大型SUV普拉多2.7L車型將于2017年正式停產(chǎn),未來該車型有望搭載國產(chǎn)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能將全面超越現(xiàn)款車型搭載的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)。

豐田 普拉多

  現(xiàn)款的全新漢蘭達(dá)車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW,最大扭矩350N·m,該發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款普拉多車型的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)相比,其最大功率和最大扭矩分別提高了32kW和91N·m。另外,由于渦輪增壓的加持,該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速爆發(fā)點(diǎn)提前至1700rpm,相較于2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的3900rpm的最大扭矩爆發(fā)點(diǎn),其轉(zhuǎn)速有明顯下降,這對(duì)于更加看重低扭性能的普拉多車型尤為重要。

豐田 漢蘭達(dá)

  價(jià)格方面,現(xiàn)款搭載2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的普拉多車型最低售價(jià)為36.98萬元,在車價(jià)當(dāng)中包含了25%的消費(fèi)稅。假如更換2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其對(duì)應(yīng)稅率為5%,下調(diào)了20個(gè)百分點(diǎn)。以36.98萬元的售價(jià)為例,稅率下調(diào)后售價(jià)可相應(yīng)降低2.5萬元左右。另外,豐田一直以來都是以非常高的穩(wěn)定性為該品牌賣點(diǎn),所以有理由相信,豐田的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是一款成熟可靠的產(chǎn)品,使其能夠勝任普拉多車型嚴(yán)苛的使用環(huán)境。

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