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這可不是一輛普通的大眾,它的真實(shí)身份是:全新的高爾夫GTE。它沒有什么長春或者上海出品的DSG故障套餐,這臺車由德國人制造。
盡管它只有1.4升的發(fā)動機(jī)排量,但還有一臺可以輸出90kw的電動機(jī)協(xié)同工作,加起來接近260匹馬力,采用前輪驅(qū)動形式,零到百公里加速時(shí)間大概7秒。而且一開起來的感覺就很結(jié)實(shí)、很規(guī)整。寧靜卻不失速度,過濾路面的顛簸也非常好。
從外觀看,人們都會說:嗯!不就是一輛白色的高爾夫么,尾部左側(cè)兩根微不足道的排氣管有什么特殊的。但是你如果仔細(xì)地看,你會發(fā)現(xiàn)它內(nèi)飾的藍(lán)色縫線,還有車身外部的藍(lán)色裝飾條。會讓你覺得,這臺車可能跟普通的高爾夫不太一樣,是一臺混動汽車。另外,在前臉處的兩個(gè)LED日間行車燈,立刻就和其他市售的高爾夫體現(xiàn)出區(qū)別。
內(nèi)飾方面,平底的運(yùn)動方向盤配有換檔撥片,檔把依然是大眾車上常見的樣式。按鈕的布局非常規(guī)整,整體設(shè)計(jì)盡管缺少一些豪華氣息,但簡單好用是它最大的特點(diǎn)。另外,黑色內(nèi)飾搭配藍(lán)色的縫線,讓你在激情的同時(shí)又提醒你時(shí)刻保持沉靜。
駕駛它的時(shí)候你會察覺為什么這臺車如此安靜,因?yàn)槲覀冋谑褂眉冸妱幽J健V恍枰聪翬-mode的按鈕,一滴汽油都不會消耗,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。開起來的感覺會有一點(diǎn)點(diǎn)詭異,因?yàn)橐惶岬剑敲椿旧想妱訖C(jī)都占據(jù)了主導(dǎo)。但是當(dāng)你認(rèn)真起來要加速的時(shí)候,行車電腦會像一個(gè)老朋友一樣懂你,知道你是一個(gè)天生不安分的帶有賽車基因的男人,所以它會悄悄地讓1.4T汽油發(fā)動機(jī)介入以給你更足的動力輸出。
至于價(jià)格,一般來說是判斷一臺車好壞的粗略標(biāo)準(zhǔn),但這臺車真的不能一貫套用。因?yàn)?a target="_blank">GTE真的不便宜,稅前價(jià)格近30萬,這還不算其他的選裝配置,可能這是它唯一的缺點(diǎn)。
總結(jié):除了胎噪和風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大之外,這款GTE可以說是非常完美。即便是電子助力轉(zhuǎn)向,但是回饋感和操控感都特別好。手握方向盤你就會立刻感受到自信,你在駕駛一臺很“小”的汽車,這可能是一輛車最精髓的地方所在。如果我有家庭一定會買一輛,緣于我目前還是單身,所以讓我開這臺車太浪費(fèi)了。但不可否認(rèn),它絕對是一個(gè)明智的選擇。
31.63萬
31.54萬
0.14萬
0.13萬
0.11萬
0.11萬
0.1萬
0.09萬
0.05萬
0.03萬