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更討好駕駛員的日產 測試東風日產樓蘭混動

2017年03月10日 00:00 來源:車訊網 作者:趙鵬翔
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  【車訊網 報道】

  國產后的樓蘭,從第二代車型開始進入國內市場也不過5年左右的時間,對于這輛主攻北美市場的SUV,3.5L的排量以及近50萬元的售價,顯然國內消費者的胃口并沒有這么大,而第三代樓蘭問世之后,全新的家族面貌讓這個大家伙多了些藝術美,取代3.5L V6發動機的是2.5L及2.5T混動系統,同時價格區間拉到20-40萬元內,綜合競爭力有了進一步提升。

  歷代車型

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  第一代樓蘭誕生于2002年,日產對其戰略布局主攻北美市場,新車家族化的特征明顯,車身尺寸達到了一個中型SUV的標準,搭載的3.5L V6代號VQ35DE發動機,自94年起連續14年獲得沃德十佳發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩333牛米,匹配了一臺CVT變速箱,四驅系統配備了AWD全時四驅。

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  2007年第二代樓蘭問世,新車采用了日產最新的前驅中型車平臺,設計相比上一代更加激進,在配置上進行了升級,并增加了部分安全輔助配置,動力依然搭載3.5L V6發動機,但進行了全新調校使參數小幅提升,同時四驅換了i-ADW智能四驅系統,增加了電子差速鎖、偏航控制等輔助功能。2010年日產還推出了樓蘭敞篷版,采用四座雙門設計,同樣搭載3.5L發動機。

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車身尺寸對比

車型

長度(mm)

寬度(mm)

高度(mm)

軸距(mm)

樓蘭

4897

1908

1691

2830

漢蘭達

4855

1925

1720

2790

昂科威

4667

1839

1695

2750

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