獵豹汽車CS9，是一款上市僅1個多月的全新車型。通過一番實地感受，發現它不僅是7.68萬元的起步價頗為親民，相貌年輕，內飾時尚，同時還擁有新穎+實用的車聯網功能。至于獵豹汽車始終傳承的專業越野，在它身上多少也有體現——盡管這是一輛城市型SUV。

　　獵豹汽車CS9是一款小型SUV

　　獵豹汽車的黑金剛最為著名，那是一款標準的越野車，走進以舒適為主題詞的城市型SUV陣營之后，它的緊湊型SUV：CS10，同樣取得不錯的業績。就拿最近來說，每月售出1萬輛左右。眼下，獵豹汽車又推出小型SUV：CS9，它面對著的，是更為年輕的群體，價格亦比CS10降低至少1萬余元——入門級指導價7.68萬元，自動擋最低指導價8.98萬元，中配車型大致在9萬多元，頂配車型11.68萬元。

　　CS9的長、寬、高分別為4315、1840、1650毫米，軸距2.6米，在小型SUV當中，身材居中。事實上，小型SUV不僅有價格優勢，更有身材優勢——在停車日益困難的市區，身材略小，尋找停車位相對容易些，至少比中型SUV容易多了。

　　獵豹CS9的外觀——豐滿之感

　　獵豹汽車以制造硬派越野車聞名，眼下的CS10與CS9，都是標準的民品，但在它身上，依舊能感受到昔日的某些神韻。

　　從側面看，腰線所處位置較高，略有跑車感，用在這里，顯然是為了追求視覺效果上的動感。

　　尾門呈圓弧狀外凸，造型與CS10很接近。從上述幾個角度看CS9，有種很豐滿的感覺，或者說，有種很厚實的感覺。事實上，我覺得CS9的外觀設計可能是最出彩的地方。

　　車身細節觀察——前后燈及護板挺漂亮

　　車身側面，從前照燈開始，有條凸起的筋線，貫穿車身，直到尾燈，使整車看上去富于動感。

　　前霧燈非常醒目。以鍍鉻飾條形成的輪廓，比燈罩大出許多，據說，這個設計是為了凸顯威猛。

　　尾燈造型同樣很時尚，至于防護杠上的裝飾，與前霧燈遙相呼應。

　　車頭、車尾的底部，均裝備了銀色護板，提高了整車的顏值。車身裙部配有黑色護板，并與輪眉處的黑色飾條連為一體，此舉不僅是美觀，更是為了在糟糕路面上的自保。

　　尾窗上沿的設計，神似尾翼，為車尾的相貌起到不可低估的加分功效。

　　目前上市銷售的CS9共計8款，其中6款配備了車頂行李架。

　　觀察獵豹CS9車身，總結出3條優點：載重量大、底盤噴涂全面、通過性好。

　　CS9車身優點之一：載重量大。

　　輪胎是215毫米寬的18吋胎（215/55R18），速度等級240千米/小時，單條輪胎最大負荷690千克。承載能力強，是獵豹CS9的優點之一，即使是緊湊型SUV，常見車型的承載能力是375千克，而身為小型SUV的CS9，承載能力高達492/471千克（手動/自動）。

　　CS9車身優點之二：底盤噴涂全面。

　　底盤進行了全面噴涂，起到降低噪音及車身防腐的功效。

　　CS9車身優點之三：通過性好。

　　盡管是輛城市型SUV，獵豹CS9的通過性數據不錯——接近角23度，離去角36度。根據我手頭的數據，這成績與翼搏相同，勝過昂克拉的14度和24度、長安CS35的20度與25度。至于再往上一個級別的緊湊型SUV，接近角在20度以下的，也比較多見。當然，如果很少遇到爛路，這個問題基本可以忽略，可如果試圖駕車到山野游玩，接近角與離去角大一些，自然有好處。

　　剛才說到，CS9的接近角與離去角與翼搏相同，但兩車的底盤離地間隙不同，根據廠家數據，CS9是202毫米，翼搏是172毫米。

　　看罷外觀，接下來，再看看它的內飾與配置。