【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　如果你想要一臺(tái)大排量自吸且越野能力出眾的SUV，除了三菱帕杰羅和豐田普拉多外，很多人都會(huì)想到Jeep的大切諾基，它地位在國(guó)人心中可是一直難以磨滅，強(qiáng)悍的越野能力，豪華的內(nèi)飾和美范兒十足的硬朗外觀一直是人們追捧它的原因。

　　此次試駕活動(dòng)主要體驗(yàn)2017款Jeep大切諾基Summit 3.6L旗艦尊耀版車型（以下簡(jiǎn)稱為大切諾基）的賽道場(chǎng)地操控體驗(yàn)和越野場(chǎng)地（off-road）體驗(yàn)。

　　新車亮點(diǎn)：

　　在試駕前我們先來聊聊2017款大切諾基的變化，外觀方面相較于16款車型并沒有進(jìn)行大刀闊斧的改變，只是在細(xì)節(jié)做了一些調(diào)整，前杠采用了全新設(shè)計(jì)下方增加了一條長(zhǎng)長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條，兩側(cè)霧燈更換為橫置的LED燈，輪圈樣式也采用了全新的設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，2017款大切諾基在用料和實(shí)用性方面有很大提升。頂配大切諾基內(nèi)飾采用了大面積的全真皮包裹，質(zhì)感絕對(duì)可以說使上升了一個(gè)層級(jí)。另外，在實(shí)用性方面后排還裝配了兩個(gè)USB接口而且后排左右兩側(cè)的座椅還有加熱功能，后備箱里的LED手電筒可以讓你在夜里更方便的找到所需的物品。

　　大切諾基搭載的是一臺(tái)3.6L V6自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率210kW，最大扭矩347Nm。匹配優(yōu)化調(diào)校后的第二代ZF全電子化8速變速箱，底盤采用了前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，并采用了5級(jí)高度可調(diào)節(jié)的空氣懸掛。

　　大切諾基搭載的為Quadra-Drive II智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并有7種駕駛模式，分別為運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地、沙地、自動(dòng)、泥地和巖石。