【車訊網(wǎng) 報(bào)道】 日前,我們從相關(guān)了解到,北京奔馳E級(jí)插電式混動(dòng)長(zhǎng)軸距版車型的最新諜照被曝光,該車型或?qū)⒈幻麨镋 300 eL。據(jù)悉,該車型有望于年內(nèi)正式發(fā)布。
奔馳E 300 eL車型在外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì),并只在后杠右側(cè)設(shè)計(jì)了充電接口。另外,該車型還采用了由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng),其綜合最大功率或相較于海外E 350 e車型有所降低。
外觀方面,奔馳E 300 eL車型采用了與首發(fā)的海外版E 350 e標(biāo)準(zhǔn)軸距版相同外觀設(shè)計(jì),只是對(duì)軸和車身長(zhǎng)度進(jìn)行了加長(zhǎng)。而作為一款混動(dòng)車型,其定位應(yīng)更偏舒適而非是運(yùn)動(dòng),所以未來(lái)該車型或無(wú)緣大尺寸LOGO格柵的運(yùn)動(dòng)套裝。另外,該車型最明顯的變化在于其后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)了充電接口,以此來(lái)為新車的電池組進(jìn)行充電。同時(shí)左上方的“E 300 eL”標(biāo)識(shí)也表明了該車的身份。
動(dòng)力方面,奔馳海外發(fā)布的E 350 e車型采用了由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),其綜合最大功率286Ps,峰值扭矩549N·m。而即將推出的國(guó)產(chǎn)版E 300 eL車型我們猜測(cè)同樣會(huì)采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),只不過(guò)其中的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有所降低。
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