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日產(chǎn)/英菲尼迪等車型涉及,四月上旬國內車輛召回盤點

3萬 04-10

車訊網(wǎng) 報道】  2024年4月初,多家汽車品牌向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。召回車型涉及多款進口、國產(chǎn)車型,包括:國產(chǎn)日產(chǎn)逍客、奇駿,英菲尼迪Q50L、QX50;進口保時捷Panamera;進口Jeep自由光等車型。本文就近期相關車輛召回進行盤點說明,為廣大車主們提供參考。

  日產(chǎn)

  召回車型:逍客(國產(chǎn))
  召回數(shù)量:共計24722輛
  生產(chǎn)日期:2021年10月20日至2021年12月1日

  召回車型;奇駿(國產(chǎn))
  召回數(shù)量:共計993輛
  生成日期:2021年10月27日至2021年12月23日

  英菲尼迪

  召回車型:Q50L(國產(chǎn))
  召回數(shù)量:40730輛
  生產(chǎn)日期:2016年11月1日至2018年10月31日

  召回車型:QX50(國產(chǎn))
  召回數(shù)量:8392輛
  生產(chǎn)日期:2016年11月1日至2017年10月28日

  召回車型:QX50(國產(chǎn))
  召回數(shù)量:11729輛
  生產(chǎn)日期:2018年5月1日至2018年11月30日

  官方給出的召回原因是:部分車輛由于制造原因,副駕座椅乘坐傳感器可能發(fā)生損壞,導致乘客分類系統(tǒng)(OCS)故障,造成OCS狀態(tài)燈和儀表安全氣囊指示燈點亮,并關閉副駕氣囊展開功能。車輛發(fā)生碰撞事故時,副駕安全氣囊無法正常展開會增加副駕乘員受傷風險,存在安全隱患。 因此,東風汽車有限公司將為召回范圍內車輛免費更換改進后的OCS傳感器,以消除安全隱患。

  保時捷

  召回車型:Panamera(進口)
  召回數(shù)量:共計7輛
  生產(chǎn)時間:2010年9月21日至2016年6月22日

  官方給出的召回原因是:部分車輛因右前車輪支架未進行熱處理,導致強度不足,在使用過程中可能會損壞、斷裂,造成車輪失去轉向能力,從而增加事故風險,存在安全隱患。因此,保時捷將通過授權經(jīng)銷商,為召回范圍內車輛免費更換右前車輪支架,以消除安全隱患 。

  Jeep

  召回車型:自由光(進口)
  召回數(shù)量:共計16585輛
  生產(chǎn)時間:2013年7月26日至2015年3月10日

  官方給出的召回原因是:部分車輛在上次召回活動實施過程中操作不規(guī)范,可能導致電動尾門模塊的防水罩安裝不到位,如有液體進入電動尾門模塊,可能造成其電氣部件短路,存在起火風險。因此,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將免費為召回范圍內車輛電動尾門模塊進行重新定位到D柱區(qū)域并安裝防水膜。如果電氣連接器發(fā)生腐蝕,則免費更換電動尾門模塊和電氣連接器,以消除安全隱患。

  寫在最后

  如果您的愛車涉及到上述相關召回,可耐心等待廠商的主動聯(lián)系。如有疑問,也可以聯(lián)系官方客服進行咨詢。車訊網(wǎng)也將定期關注國內熱門車型的召回情況,隨時分享相關信息。

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逍客 奇駿 Q50L QX50 日產(chǎn) 英菲尼迪 保時捷Panamera 自由光 車訊原創(chuàng) 召回
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