車型三：東風本田 思銘

　　指導價：11.18萬-11.98萬

　　推薦理由：繼承了本田思域的大空間優勢，價格下調，提升了性價比

　　思銘是東風本田基于思域平臺打造的首款自主研發車型，它推出的主要目的是為了填補第九代思域取消Lxi車型后留下的市場空間。將幫助廠商強化中級車市場布局。思銘繼承了思域的大部分基因，比如外觀時尚、大空間、高動力低油耗等產品優勢，是綜合考慮中國市場的適應性、均衡性作出調整的一款入門中級車。

　　在外形方面，思銘傳承了第八代思域的風格，車身整體設計理念與后者基本一致。而在諸多細節部分則進行了一些調整，精致鍍鉻設計的前格柵與透射式前大燈自然銜接，并通過富有層次感的雙腰線設計，使整體車身更加動感流暢。除此之外全新的品牌標識成為了兩者最大的區別。思銘尾部的LED剎車燈相比原版車改變明顯，但好在與尾部的整體協調性還不錯，警示效果突出。

　　東風本田思銘在內飾上，依然延續了思域的設計。經典的多層次儀表盤、運動感十足的中控臺，加之精致的面板和溫馨的內飾材質，營造出一個多功能駕駛艙。配置方面，雨刷器是從思域車身上保留下來的，雙安全氣囊，兒童座椅卡口，車身同色電動可調式外后視鏡，防眩目后視鏡、運動型前保險杠、上下格柵以及動感輪轂等，這些都是思銘的基本配置。

　　空間一直是思域的一大亮點，當然這種優勢同樣延伸到思銘身上，東本思銘的車身尺寸為4545mm/1755mm/1450mm，軸距為2700mm。數據成績非常突出。而實際體驗也證明無論前排還是后排，不管腿部還是頭部空間均有優秀表現。

　　動力方面，東風本田思銘全系搭載1.8L發動機，發動機最大功率103kW/6300rpm、最大扭矩為174Nm/4300rpm，與之匹配的是5速手動和5速自動變速器。這款 i-VTEC發動機完全移植于本田思域，百公里綜合油耗僅為6.9L，延續了思域平臺“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L動力”的核心優勢。

　　編輯點評：思銘的推出對于喜歡思域而又囊中羞澀的消費者有了最好的選擇。僅僅是標志的改變，換來價格上的實惠，是講究性價比的消費者最為看重的。而脫胎于思域的平臺，思銘的品質也有了最好的宣傳題材，也許對于中國市場來說，價格實惠，品質穩定相比技術升級更加重要。