MPV：

　　廣汽豐田 逸致

　　廠商指導價：14.98-23.98萬元

　　軸距：2780mm，有5座和7座車型

　　推薦理由：空間組合靈活多變，外形時尚

　　逸致有5座和7座兩種車型，不過由于增加的軸距只是用來增加后備箱儲物空間，因此第三排座椅并無什么舒適性可言，當然，短途乘坐還是能夠接受的。后兩排座椅都可以任意分別放倒，擺放超長超寬行李，而且后后兩排座椅放倒后整個地板的平整度很高，創(chuàng)造出非常規(guī)整的儲物空間。

　　逸致的內(nèi)飾為傳統(tǒng)的上黑下淺配色，中控臺布局都是家族風格，線條曲度優(yōu)雅，整體風格偏向運動時尚。銀色中控面板增加了時尚感，整體布局人性化，線條簡單清晰，按鍵一目了然、觸手可及，用料和做工也都保持了日系車的傳統(tǒng)，十分細膩。

　　逸致是基于卡羅拉平臺開發(fā)而來的緊湊型MPV，但是官方賦予了其一個新的稱謂--FUV，暨Fashionable Utility Vehicle時尚型多功能車型的英文縮寫。雖然是基于卡羅拉平臺開發(fā)而來，但逸致的軸距卻比卡羅拉長了不少，其2780毫米的軸距就算跟同屬豐田旗下高一個級別的中型車凱美瑞相比都不落下風。由于同平臺的關(guān)系，逸致的前臉跟卡羅拉有幾分相似，但是要比卡羅拉顯得更飽滿圓潤，側(cè)面線條也非常流暢，而近似平頂?shù)脑煨蛣t絕對是時下的流行設計。

　　逸致有1.6L、1.8L和2.0L三種排量的車型可供選擇，三款發(fā)動機都帶有豐田引以為傲的雙VVT-i技術(shù)和ACIS可變進氣系統(tǒng)，對進一步控制油耗有較大幫助。汽車，主推的1.8L發(fā)動機的最大功率為103千瓦，最大扭矩為173牛米，從數(shù)值上來看還是很不錯的。與發(fā)動機相匹配的是Multidrive 7擋CVT變速箱，在舒適性和燃油消耗方面有著不錯的表現(xiàn)。

　　編輯點評：不張揚的外形設計，豐富且人性化的內(nèi)飾配置，不算強悍但卻能滿足日常家用的動力系統(tǒng)，這就是豐田逸致。或許MPV樣式的外形設計不一定符合國內(nèi)消費者的審美觀念，但不可否認逸致仍然是一款很不錯的車，如果你能接受MPV的外形，那逸致也絕對是開車回家過年的不二之選。

　　上海大眾 途安

　　廠商指導價：14.98-20.08萬元

　　軸距：2678mm，有5座和7座車型

　　推薦理由：技術(shù)先進，做工精細

　　新途安的內(nèi)部空間無論第一排還是第二排的空間表現(xiàn)都比較令人滿意，且真皮的手感也相對不錯。跟大風景一樣，途安第三排座椅的實用性也不是很高，而且對后備箱空間的壓榨也比較明顯，還不如直接把座椅撤去以擴充后備箱空間來的實在。

　　新途安的內(nèi)飾仍然采用上深下淺的顏色搭配，米黃色內(nèi)飾是為了更符合國人的喜好。雖然整個中控臺都是使用了較硬的塑料包裹，不過經(jīng)過精心處理以后不僅一點都不顯得廉價，而且還有不錯的手感。

　　前臉是新途安變化最大的地方，與剛剛推出的新POLO一樣，統(tǒng)一使用了大眾的全新家族式設計——水平橫向格柵設計，前大燈采用熏黑處理以及內(nèi)嵌式霧燈等設計都與現(xiàn)款途安有很大的不同，看上去更加運動，視覺效果也更好。

　　新途安的變速箱和發(fā)動機是這款車的最大看點所在，因為其搭配了目前大眾最先進的動力組合——1.4TSI+7擋DSG雙離合變速箱。1.4T發(fā)動機最大功率96千瓦，峰值扭矩220牛米，該發(fā)動機還具有瞬間扭力大、油耗低等特點，而目前現(xiàn)款途安所搭載的1.8T和2.0發(fā)動機將會成為歷史。

　　編輯點評：途安算是進入國內(nèi)較早的一款緊湊型家用MPV，隨著新款動力方面的加強以及文章、馬伊琍所帶來的明星效應，途安的在國內(nèi)消費者心中的認知度被進一步提升，而廣告中一家老小其樂融融的畫面也給不少人留下了深刻的印象。