SUV級車型：東風裕隆 納智捷大7 SUV

　　售價區間： 18.80-26.80萬元

　　外觀方面，首先不得不提的是納智捷大7 SUV的車身尺寸，整車長度達到了4800毫米，軸距也達到了2910毫米，儼然是一款大型SUV的體型，是本文4款車型中體型最大的，也是這一價位區間內軸距最長的。既然過人的車身尺寸擺在這里，在細節的設計上肯定會追求一種大氣粗獷的氣質。從納智捷大7的前臉上就可以看出，雖然整體的線條比較圓潤，但是細節的搭配之間總會流露出一絲霸氣。

　　另外一個不得不提的地方是遍布車身四周的攝像頭，從前風擋到車尾標識下面都有配備，甚至在小小的后視鏡下方也都各有兩個。這些攝像頭都各有功用，結合鷹眼系統，車內10.2寸的大號彩色液晶屏上會實時顯示車輛四周的情況，方便駕駛者了解一些不容易看到的周圍情況。如果只想要看一個方向的影像的話，只需要按動箭頭鍵，該方向的影像就會獨立顯示在屏幕上了。

　　內飾方面，納智捷大7 SUV有兩種配色方案，一種是全黑的，而另一種則是橙色與黑色相搭配，這樣的內飾顏色組合也多見于豪華車型上。配置方面絕對是納智捷大7 SUV的最大亮點，功能豐富的多功能方向盤、10.2寸的大號彩色液晶屏、LDWS+車道偏離警示系統、THINK+多媒體人機交互系統和JBL音響系統等均出現在納智捷大7 SUV的配置清單上，敢號稱同級別車型中的“配置之王”也絕非浪得虛名。

　　乘坐空間方面，作為一款大號的SUV，前后排的腿部空間都足以滿足乘客的需求，寬敞的橫排寬度也不會讓兩個乘客感覺擁擠，不過受到車身線條的限制，大7 SUV的頭部空間并不算充裕，高個子坐進去會感覺有些壓抑。

　　動力方面，納智捷大7 SUV提供了2.0T與2.2T兩款發動機以供選擇，其中2.0T發動機的最大輸出功率為120千瓦，峰值扭矩為250牛米，而2.2T車型的最大輸出功率131千瓦，峰值扭矩275牛米，兩款發動機數值相差不大。變速箱方面均采用來自日本愛信的5擋手自一體變速箱，該變速箱平順性較好，在日常駕駛中有著不錯的表現。

　　四驅模式方面，納智捷大7 SUV采用的是適時四驅，前后開放式差速器，中央多片離合器式差速器，可以手動切換兩驅、AUTO和四驅LOCK這三種狀態，與本文中的智跑采用了相同的四驅結構，但功能上比后者略強。

　　編輯點評：東風裕隆目前在品牌影響力方面還略遜一籌，但近似夸張的配置和相對不算太高的價格無疑是其得力的殺手锏。此外，較大的車身尺寸和因此帶來的寬大的車內空間，既滿足了國內消費者的面子需求，也帶來了更為舒適的乘坐感受。