最近奧迪正式發(fā)布了全新奧迪TT RS Puls的官圖，在動力方面360馬力的最大功率與465牛米的最大扭矩，比原有奧迪TT RS的最大功率增加了20馬力，扭矩也提高了15牛米。這款車型也是目前奧迪TT成員中動力最強的車型。

新款奧迪TT RS Puls

2010款奧迪TT RS

　　動力方面奧迪TT RS Puls的亮點就是搭載了7速S tronic自動變速器，實際上早前的奧迪TT RS匹配的是一款6擋手動變速器，到了2010款時搭配為7速DSG變速器。而奧迪并未采用常規(guī)配備的S-tronic變速器，其原因也是由于奧迪TT采用PQ35橫置發(fā)動機平臺所以只能使用DSG變速器，而S-tronic則是針對縱置發(fā)動機平臺的雙離合變速器。不過新的Puls版本已經(jīng)搭載了7速S tronic自動變速器，再其幫助下百公里加速時間僅為4.1秒，2.5升TFSI渦輪增壓發(fā)動機經(jīng)過調(diào)校后被繼續(xù)沿用。

　　奧迪TT RS擁有Coupe硬頂和Roadster敞篷兩種版本，而Puls也擁有轎車與敞篷兩個版本。外觀方面，在奧迪TT RS Puls前中網(wǎng)上有著自己獨特的TT-RS標(biāo)識，而車頭的造型與中網(wǎng)下方面的鍍鉻裝飾都保持著上代奧迪TT RS慣有的一致性。區(qū)分奧迪TT與奧迪TT RS很容易，奧迪TT RS與奧迪TT的不同就是取消了霧燈的設(shè)計，而上面說到的中網(wǎng)下方的鍍鉻裝飾也是奧迪TT RS獨有的，當(dāng)然奧迪TT RS Puls與TT RS相比也有著自身特有的氣質(zhì)。

　　我們看到的19寸輪轂的變化具備了很高的辨識性，黑色輪轂顏色與邊緣充斥激情的火色點綴更顯運動了。值得一提的是奧迪TT RS Puls運用了大量碳纖維材質(zhì)，發(fā)動機蓋板為碳纖維材質(zhì)，而黑色的后視鏡也是由碳纖維增強聚合物(CFRP)打造而成。

　　尾部的樣式基本上沒有變化，尾燈下邊緣黃色的燈組設(shè)計與TT RS有區(qū)別。

 
 
左側(cè)為2010款奧迪TT RS，右側(cè)為新款奧迪TT RS Puls