[車訊網選車導購] 在對2011年度SUV銷量進行總結之后，今天車訊網編輯繼續為大家帶來關注度較高的2011年度緊湊型車銷量排行回顧。在中國汽車工業協會公布的銷量排名中，美系車的形勢一片大好，來自上海通用別克的凱越成功的榮登緊湊型車銷量冠軍寶座，德系車的表現也依然堅挺，而受到地震影響的日系車則普遍遭遇了大幅下滑的慘狀。下面就由車訊網編輯通過銷量變化原因、前景分析以及改款預測這三個方面來為大家進行一番深入分析吧。

　　突飛猛進型：

　　銷量排行第1名：上海通用別克 凱越

　　2011全年銷量：253514輛

　　廠商指導價：9.99-11.79萬元

　　銷量突飛猛進原因：外形設計時尚中不失沉穩，符合國內消費者的審美，車內配置夠體面，空間表現夠用，還有就是其主要競爭對手朗逸的產能在2011年年中時出現大幅下滑，從而促使凱越重回銷量榜首位置。

　　前景分析：凱越很好的抓住了國內消費者的訴求點，對于凡是眼睛能看到的那些緊湊型車該有的配置，都能在凱越身上找到，再加上重新設計的時尚動感外觀，想不被消費者關注都難。不過隨著朗逸的產能逐步恢復，凱越的銷量增長速度也會逐步回到正常水平。

　　改款預測：凱越的更新換代速度并不是特別勤，最近一次的改款發生在2010年8月13日，而且目前網上也沒有任何關于凱越新車的消息，所以在短時間內應該不會推出新款車型。

　　銷量排行第3名：上海通用雪佛蘭 科魯茲

　　2011全年銷量：221196輛

　　廠商指導價：10.89-16.39萬元

　　銷量突飛猛進原因：外觀動感、時尚，內飾富有科技感，6擋手自一體變速箱技術先進，油耗表現比其他同級美系車稍好。

　　前景分析：科魯茲一直都是一款關注度頗高的熱點車型，更加年輕化和趨向于運動化的外形設計讓其自上市以來就一直吸引著不少年輕消費者，所以在接下來時間里，科魯茲應該仍然會保持強勁的銷售態勢。

　　改款預測：就在今年年初的時候，科魯茲就推出了其2012款車型，新車主要針對部分產品配置做了略微調整，而價格上除1.8 SX車型調整為15.32萬元(提高2000元)之外，其余車型保持老款定價不變，價格涵蓋10.89-15.99萬元區間。

　　銷量排行第7名：長安福特 福克斯

　　2011全年銷量：189000輛

　　廠商指導價：10.48-14.88萬元

　　銷量突飛猛進原因：外形運動、時尚，采用了同級別車中少有的含副車架、防傾桿的全獨立懸掛設計，性價比高，消費者認可度高。

　　前景分析：日系車由于受到了國內地震的影響，2011年的銷量表現普遍比較疲軟，從而促使了幾款美系車在銷量上都有大幅度提升，而消費者認可度較高的福克斯也就順勢重回歸到了告別多年的銷量前十位置。不過隨著日系車銷量的逐步回暖，福克斯的銷量增長速度可能會相應放緩。

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