| 2012年04月01日 12:00 | 來源：車訊網 |
作者：
閆華偉
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458 Spider
法拉利458 Spider為458 Italia的敞篷版本，而與之前法拉利敞篷車都采用的是軟頂敞篷不同，這次法拉利突破性的采納了全鋁材質打造的頂棚設計，并可在14秒完成開啟或關閉。另外，之前458 Italia中透明發動機艙蓋設計在敞篷版中不復存在。
458 Spider
458 Spider
458 Spider
動力部分，法拉利458 Spider仍搭載4.5升V8自然吸氣發動機，最大輸出功率570馬力，峰值扭矩540N·m。官方公布的百公里加速成績為3.4秒。
458 Italia
采用中后置發動機的8缸雙門跑車，堪稱是一件名副其實的推陳出新之作，該車采用4499 cc的90°夾角V8引擎，是紅鬃烈馬首顆缸內直噴中后置V8，具備12.51高壓縮比的賽車引擎特征。
458 Italia
458 Italia
458 Italia
變速箱方面，更加流行的7擋雙離合取代了原來的Sequential序列變速器，在雙離合變速器的作用下，法拉利458 Italia的百公里加速時間達到了3.4秒，極速更是超過325km/h。法拉利458不但是一臺超跑，還是一部可以合法行駛在公路上的F1賽車。
結語，法拉利此次車展亮相，其超跑性能全面超越前代車型，預計不久便會引入國內銷售，但高昂的價格只有富豪才能享受。雖然法拉利與諸如瑪莎拉蒂、蘭博基尼、保時捷等跑車存在競爭，但對于各自的汽車文化來講并不沖突。法拉利也將在近期推出一項全新個性化定制服務，為其用戶打造專屬座駕。
