★ 自主新車

　　● 北京奔馳GLK

　　新車看點：GLK國產之后配置更加豐富，售價降低

　　奔馳GLK棱角分明、剛勁有力，全車鍍鉻亮條勾勒出其家族式的硬朗線條，辨識度很高。國產版車型的長寬高尺寸分別為4528×1840×1689mm，軸距為2755mm，和現款進口車型保持一致。

　　內飾及配置方面，國產GLK更為豐富，全系標配了駕駛員座椅記憶、大燈高度調節、前排座椅加熱、后排私密玻璃和雙鍍鉻排氣尾喉等。新車預計搭載3.0L V6發動機，7速手自動一體變速器和4MATIC全時四輪驅動系統。據了解，新車先期推出的是GLK 300 4MATIC GRAND EDITION，車型將分為動感型、時尚型、豪華型三款，預計售價為41.88萬-56.78萬元。

　　● 全新福克斯

　　新車看點：外觀時尚，配置及動力的升級

　　長安福特全新一代福克斯已于3月1日正式發布，它是長安福特沉寂多年的一款重量級新車。新款車型摒棄了老款的1.8升發動機，增加了經濟性更出色的1.6升Ti-VCT發動機，同時還提供了動力更出色的2.0GDi直噴發動機。同時新福克斯除了提供5速手動變速箱之外，還將匹配最新的PowerShift6速雙離合變速箱。全新的動力系統升級也讓新福克斯備受期待。

　　新福克斯的改變由外到內，這次它終于將新潮時尚的外觀、做工精致的內飾以及先進高效的動力傳動系統融合到了一起，徹底擺脫了曾經帶給人們的“美式粗獷”印象。近日，長安福特官方微博曝光了新一代福克斯的預售價，新福克斯預售價區間在12.5萬-17.5萬元。

　　● 北京現代朗動

　　新車看點：全新一代伊蘭特，發動機升級

　　現代將于北京車展推出全新一代伊蘭特車型，為了與現款伊蘭特有所區分采用全新中文命名：朗動。全新一代伊蘭特在韓國本土名為Avante，之前北京現代曾透露，全新現代Elantra車型將于今年7月正式上市，并作為北京現代首款A+級轎車。而北京現代也將借此實現悅動，老款伊蘭特以及全新伊蘭特三代同堂的銷售局面。據悉，為了迎合國內消費者的審美，朗動將在造型方面進行適應性改動。

　　全新一代伊蘭特朗動在基本保證原汁原味的前提下將進行相應本土化設計，以便生產出最適合國內消費者的車型。消息人士透露，搭載在海外車型Avante上的1.6T發動機暫不會引入，先期推出的朗動車型以1.6L、1.8L自然吸氣發動機為主，這兩款發動機均為現款發動機的升級版本，新車還將搭載一款6速手自一體變速器。

　　● 上海大眾新朗逸

　　新車看點：中期改款車型，外觀變化，動力不變

　　首先，作為中國A級車市場標桿車型的上海大眾全新朗逸將在北京車展首次面世，新車結合了大眾汽車經典設計理念與中國市場的特殊需求，整體造型剛勁有力、時尚動感。新朗逸是朗逸車系的中期改款車型。外觀方面，該車保持了大眾的全新家族臉譜，整體設計好似縮小版的帕薩特。另據了解，新款朗逸相比現款車型寬度增加了22mm，橫向空間會有一定的提升。

　　動力系統方面，1.6L排量發動機配備五速手動變速箱以及六速手自一體變速箱，1.4TSI則搭配五速手動變速箱和7速DSG變速箱。據悉，預計新車售價將保持現款的水平不變。而這也將是這將是朗逸在換代前最后一次改款。

　　● 紅旗H7

　　新車看點：動力2.0T、2.5L V6、3.0L V6以及混動車型，軸距2970mm。

　　紅旗H7是一款行政型車，車身的長、寬、高分別為5095、1875和1485毫米，軸距2970毫米。進氣格柵與昔日中央領導人乘坐的紅旗相比，略有神似，但更為寬大。相比之下，兩旁的前照燈顯得有些纖細。超過5米的車身使得整車有一種舒展感，大氣的外觀與這款車的定位非常貼切。

　　動力方面，紅旗H7有2.0T、2.5、3.0以及混合動力四種動力系統，其中，2.0T為四缸增壓發動機，額定功率150千瓦，最大扭矩260牛米;2.5和3.0升發動機均為V型6缸發動機，前者的額定功率為150千瓦，最大扭矩242牛米，后者的額定功率為170千瓦，最大扭矩300牛米。三種發動機均匹配6速手自一體變速器。

　　紅旗H7還將有一款混合動力車型，汽油機為2.0缸內直噴+渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合自動變速器，電動機為40千瓦的永磁同步電機，采用鋰離子電池供電，單靠電池能行駛25.1千米，百千米綜合油耗僅為3.7公升。

　　● 日產全新軒逸

　　新車看點：采用新的造型設計;搭載1.6L和1.8L發動機

　　據了解，由于現款軒逸那2700mm的軸距在同級車中已屬領先，因此新一代車型不會在軸距上再度增加。不過車身寬度卻可能會有所放大。

　　動力方面，新款軒逸可能不會保留2.0L的動力搭載，而且也不會使用新騏達的1.6T發動機。而是將搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機，其中，1.6L車型繼續使用型號為HR16DE的機器，但會采用新騏達的調校數據，最大輸出功率和扭矩分別比老款軒逸提高了10馬力和1N·m。而且變速器也將從老款軒逸的4AT機型升級為CVT無級變速器。另外將引入的那款1.8L發動機為全新機器，它在未來將成為全新軒逸的主力動力配置。

　　● 比亞迪F3速銳

　　新車看點：外觀變化明顯，搭載1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機

　　相比曾經創造輝煌銷量的老款F3來說，比亞迪F3速銳外觀變化明顯，前大燈設計更加流暢，整體感更強。前臉總體上近似大眾朗逸的中庸效果。車身側面線條和老款車型較為相似，車頂新加入的鯊魚鰭天線更顯檔次。據悉，F3速銳的軸距達2660mm，車身長度也隨之拉伸到了4680mm，新車型可以看作是F3的加長型號。

　　F3速銳內飾采用雙色調搭配，中控臺造型飽滿，環抱式結構的儀表臺頗具視覺沖擊力。特別是中控臺正中央的大尺寸的液晶顯示屏，能顯示更多數據，實用性很強。從內飾用料來看，比亞迪F3速銳相比老款進步有限。動力方面是新F3的一大賣點。從內部人士透露得知，比亞迪F3速銳會推出1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發動機。其中，與1.5T發動機搭配的是一臺6速手動變速器和一臺6速DCT雙離合變速器。而最快上市時間定在6月份，價格在10萬元左右。

　　● 廣汽菲亞特菲翔

　　新車看點：廣汽菲亞特首款國產車型;2708mm軸距;兩款發動機

　　廣汽菲亞特的首款國產車型菲翔的預告圖正式公布，新車正是道奇Dart的換標車，不過其針對造型做了一定程度的調整。新車采用了新的鍍鉻格柵，同時新造型的霧燈及下進氣口設計也使Viaggio看上去低調不少，相比Dart來說少了一分兇狠的效果，而大量的鍍鉻裝飾的應用則讓新車看起來更顯質感，同時也更加時尚。Viaggio國產后還將對軸距進一步加長，達到2708mm，以獲得更出色的乘坐空間。

　　動力部分，菲亞特Viaggio將搭載兩款發動機，一款是1.4L渦輪增壓發動機，并且提供兩種不同調校的版本，最大輸出功率分別為120馬力與150馬力。另一款是道奇Dart的菲亞特MultiAir渦輪增壓發動機，輸出功率160馬力。傳動部分匹配5速手動或最新研發的6速干式雙離合變速器。東本自主品牌思銘

　　● 東風本田思銘

　　新車看點：東風本田自主品牌的首款車型

　　東本自主品牌思銘是以第八代思域為基礎打造的全新車型。為了區別國產第八代思域，將放棄動感時尚造型借鑒日本八代思域的保守內斂，結合淚眼大燈，突出強調了成熟穩重的設計思路。思銘采用這套改型方案，有利于跟產品同質化的第八、第九代思域劃清界限，在市場運作上，面對不同的消費人群。思銘的長寬高為4545*1755*1450mm，相比老款思域和新思域，僅僅是車長增加了45mm。因為思銘的車身結構沒有改動，外形尺寸的變化，只是由保險杠等外敷附件的差異造成。

　　動力方面，思銘首批車型均為1.8L發動機。新思域上使用的動力總成是現款的新調教版本，數據比現款有一定的提升。與剛剛發布的第九代思域上使用的發動機有小許差別。

　　● 華晨中華H230

　　新車看點：全新設計的經濟性轎車

　　華晨中華旗下最新的經濟型轎車H230，將會在即將開幕的北京國際車展中首發。與級別更高的H530相比，中華H230在外觀設計上已經找不到BMW的設計元素，新設計的格柵具有比較明顯的層次感，兩側棱角分明的前燈組比較搶眼，同時霧燈邊緣線條向內收緊，外加側身上揚的腰線突出運動味道，而車尾則平淡許多。

　　中華H230內飾設計則以簡約風格為主，黑色主題彰顯年輕時尚的氣息，此外諸多圓形元素的旋鈕、炮筒式儀表盤與新的三輻方向盤設計符合目前多數消費者的審美觀。新車將搭載與駿捷FRV相同的1.5L發動機，搭配5擋手動變速箱，最大輸出功率為77千瓦(104馬力)，峰值扭矩141Nm。

　　● 奔騰B90

　　新車看點：全新中級車定位;2.5L發動機的搭載

　　奔騰B90是奔騰汽車即將推出的一款全新中級轎車，同時其也將成為目前奔騰旗下的旗艦車型。在北京車展首發之后，新車預計在年內正式上市銷售。通過諜照來看，奔騰B90依然保持著家族化風格設計，依然采用多幅鍍鉻前格柵、動感的前燈組，加入了LED光源后更具時尚感。車尾顯得非常飽滿，兩側尾燈采用紅白雙色搭配并加入了LED設計。

　　新車將擁有多功能方向盤、車載多媒體系統、液晶顯示屏、自動空調、后排空調出風口以及一鍵啟動系統等。動力上，由于奔騰B90出自馬自達睿翼的平臺，所以在動力方面或許也會共享睿翼那2.0L和2.5L發動機，而傳動部分則采用6速手動變速箱和5速手自一體變速箱。