【車訊網 報道】在今年的紐約車展上，現代展出了新勝達的全新換代SUV ix45，并且決定在年底之前正式引入國產。這款新車也將來到本屆北京車展上，到時候將在北京現代的第三工廠生產，它基于i40平臺打造，車身會在此次過程中正式加大，并且推出7座版本，對手直指漢蘭達。恰巧改款漢蘭達也來到了本次北京車展，兩款全新SUV哪款更有競爭力呢?不妨一起關注下本期的終極PK。

　　全尺寸一直是美國人的最愛，所以2001年第一代漢蘭達在美國亮相時讓所有人眼前一亮，而在之后它又提供了7座版本，第三排座椅可以折疊起來獲得更大的儲物空間里，所以它迅速成為了豐田在美國最為暢銷的SUV。2007年，豐田對其進行了換代，在安全和舒適度方面均有所改進，使它一直保持著這種較高的市場占有率。

　　第一代漢蘭達

　　現款漢蘭達為第二代車型

　　來到國內的漢蘭達為第二代車型，最初以進口的方式上市，直到廣汽豐田的第二工廠建成之后，它才正式引入國產，并于2009年正式國產上市。而它依靠較大的空間和豪華舒適的內飾，應得了市場的肯定。此次來到國內漢蘭達為改款車型，它在很多方面和新款的美版車型保持了一致。

　　新款漢蘭達和美版外形保持一致

　　非常巧合的是現代勝達Santa Fe也發布于2001年，那時候現代的定位依然比較低端，以一些入門家用車為主，所以Santa Fe來到時顯得比較另類，它的定位偏高，銷售群體屬于年長和富有的人群，不過它依舊比眾多SUV的價格低，而它也是現代向更高端車型進軍的開始。

　　老勝達進口版

　　新一代勝達ix45

　　此次推出ix45就是Santa Fe的換代車型，它的各項尺寸均有所增加，盡管增加的車頂高度給人以整車長度減小了的錯覺。之前據現代中國介紹，現代ix45將通過國產和進口兩種渠道進入國內，國產版和進口版將通過排量和配置上的不同來進行區別。因此，現代ix45有可能會在今年10月份率先以進口的渠道引入，隨后年底實現國產規劃。