【車訊網 報道】2012北京國際車展將于2012年4月23日-5月2日在北京中國國際展覽中心(新館)和中國國際展覽中心(靜安莊)老館隆重舉行。車訊網將以“決戰紫禁城”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業專家、經銷商、零部件供應商等進行高端訪談。以下上汽通用五菱銷售公司乘用車市場與網絡總監溫宏做客車訊網直播間的訪談實錄。

上汽通用五菱銷售公司乘用車市場與網絡總監溫宏

　　主持人：決戰紫禁城，2012年北京國際車展車訊網高端訪談。各位車訊網的網友大家好!今天我們有請請到上汽通用五菱銷售公司乘用車市場與網絡總監溫宏先生。

　　溫宏：大家好!非常榮幸能到車訊網跟大家做交流!

　　主持人：您跟我們大概聊一下本次參展的規模，你們覺得你們展臺最亮點的車型?

　　溫宏：大家好!這一次寶駿在E2館，我們帶來了1.5和1.8的產品，寶駿630，有手檔和手自一體的產品。寶駿上市以來比較高的性價比贏得了消費者的信賴。這一次我們進一步強化了我們的產品性價比的優勢。我們現在用的動力總成是通用新一代1.5小排量的發動機，具有低油耗和高功率的特點。同時匹配了通用全球GF6 6速手自一體變速箱。在10萬塊錢里面雖然不敢說是唯一，但是搭配DBVT的發動機和6速手自一體的全球變速箱產品的確為數不多。加上寶駿之前比較良好的操控性和空間外形優勢，相信會進一步加分。我希望借助車展平臺和車訊網這樣的媒體，能夠幫助我們寶駿被更多消費者認知。

　　主持人：我們寶駿630 1.8升產品什么時候上市?

　　溫宏：今年夏天的時候會投放市場。我們1.8升產品，在動力的響應上會更加敏捷和更有效率。我希望那些更鐘情駕駛快感的消費者能夠到我們的4S店里面體驗一下。

　　主持人：主要的競爭對手是哪些?

　　溫宏：對于寶駿這樣的新品牌，我們認為在這個價位區間段的產品都會產生一定的競爭關系，我們沒有嚴格地界定誰誰誰一定是我的競爭對手。這個過程中，我們會更多從消費者的層面出發，看看我們到底在哪些方面需要滿足消費者需求，哪些方面現在還達不到消費者需求，我們盡可能改進。雖然銷量慢慢增加，可能會自然不會自然地鎖定一些競爭對手，但是這個，我覺得不是一個必然的結果。我們還是希望跟消費者需求結合起來。

　　主持人：今年一季度國內乘用車市場還是有一定的下滑，但是寶駿630逆勢增長，實現了2萬多的銷售成績，您覺得背后的原因是什么?

　　溫宏：先不談增長，寶駿630是一個新的產品，去年8月9日上市的，沒有一個可比數據。去年產銷完成的情況下，一季度實現2萬多的目標，基本上達到我們階段性的目標。從我們自身角度來看，第一還是產品本身性價比比較突出。第二，隨著我們渠道的擴張，也實現了一些銷量的提升，再一個，從寶駿上市以后，我們一直關注對消費者響應。對于消費者的終端服務質量抓得比較嚴，我覺得也帶動了一些自然口碑的轉化。坦白地說，我們認為這樣的一個銷售目標，其實并不能算是一個非常理想的數據。未來，我們還有很多的發展空間。當然，我們還要面臨從產品力到品牌力的轉化，如何進一步提升渠道力的問題。我們接下來從內部會更多強化我們的優勢，同時盡快地把我們不足的地方彌補上來。

　　主持人：今年寶駿汽車的銷量目標多少?

　　溫宏：從公司的角度來看，并沒有定一個特別明確的目標。因為公司也希望把品牌的質量做扎實了，再做數量。在質量和數量中間，我們不希望以犧牲質量達成。這個質量包括產品的，包括終端服務質量，包括推廣的質量。這是我們目前的現狀。從我們內部角度來看，我們一直有一個口號：日銷過百，周銷過千，月銷過萬。這是九十月份提出的口號。前兩個口號我們在前段時間已經實現了，但是月銷過萬，我們沒有實現。這是短期內我們需要完成的目標，當然首先是我們質量上去的情況下。如果以這個目標來套，那又是一個具體的數量。現在公司領導給我們一個相對比較寬松的環境，我們希望有更好的工作質量，去完成一些相應的服務。

　　主持人：未來寶駿有沒有一些新產品規劃?

　　溫宏：目前已經進入到設計規劃的產品，有寶駿旗下的小型車、微型車，以及相應的變型的車子，兩廂車，運動款車，還有MPV和SUV的規劃。在未來幾年里面，陸續推出市場。但是從上汽通用五菱做車做事的角度來看，我們現在寶駿630產品，在相應的細分市場應該有容量支持它的發展的。現在我們只有兩款產品的情況系，我們爭取把我們的服務質量做扎實，把品牌營銷力做扎實。這樣的話，未來我們產品出來的時候，能夠通過品牌力帶動后續產品的銷售。這是我們當前比較重要的事情，也比某一個具體的數字對我們更具誘惑力。

　　主持人：剛才也談過寶駿汽車未來還有可能有豐富的產品線，我們在銷售網絡建設上有沒有一些計劃?

　　溫宏：我們過去在一二線城市布局已經做了規劃，店面也陸續建成。我們目前全國的渠道180家左右，希望今年年底做到260家店，這樣能夠把我們三四線市場的不足，尤其是四線市場的不足豐富一下。同時我們也會鼓勵我們的經銷商通過他們的連鎖店面方式實現他們的渠道擴張。當然，廠家要進行渠道規劃的有效性，避免渠道商出現負面的惡性競爭。第二，對剛進來的店面或者即將進入的店面，采取有效的培訓和相應的質量審核，使得他們不僅是完成一個店面就結束了，應該有一個持續的體，以確保未來我們的店面質量基本上是一致的。

　　主持人：您覺得在寶駿汽車的發展過程中，上汽和通用扮演了什么樣的角色?

　　溫宏：上汽通用五菱合資到今年年底已經超過10年，發展到今天，股東方的支持和幫助，是我們得以持續發展的非常非常重要的原因，是關鍵要素。同時，在這個過程中，五菱的包容性文化也起到非常大的作用。合資這么多年以來，內部沒有出現內耗，大家形成了一種包容性發展的文化，最終形成今天，我們采用通用的制造體系，上汽的管理模式，形成了低成本高價值的核心企業文化，和大家不甘人后的競爭精神。我覺得能夠支撐上汽通用五菱走到今天，就是這些文化的支撐。同時，的確在一些營銷方面，我覺得我們也做了一些比較扎實的工作。或許我們并不是做營銷策劃最出色的一家公司，但我們希望我們是能夠用心對待一個品牌和產品的一家公司，在這方面我們做了一些，找好找準了消費者的方向。所以得到了今天的效果。

　　主持人：非常感謝溫總百忙之中來到我們的訪談間。謝謝!