2012年04月29日 02:00 | 來源:車訊網 | 作者:張丹 | 我要評論() |
進入到車內,它再次提醒了我們它的身份,迎賓踏板上有著卡宴GTS的字樣,很顯然它會通過一些細節來表達它的與眾不同。首先是全黑的內飾設計以及三幅式方向盤后的換擋撥片設計。不過卡宴GTS內飾設計整體遵循了卡宴的設計,只是有些細微的改動。
觀察夠仔細的話,你會發現包括中控臺,前后排的座椅都有紅線縫制。就連安全帶都使用了純紅色設計。這些紅色讓人血流澎湃。門板還有座椅使用的都是翻毛皮Alcantara面料,除了能提供比較好的摩擦力之外,還能提供給人不錯的視覺感受。
動力方面,第二代卡宴GTS搭載了一款來自卡宴S車型上的4.8升V8自然吸氣發動機,不過該引擎在經過保時捷的重新調校后,其中最大動力輸出從原來的400馬力提升至420馬力,而最大扭矩也達到了500牛米。另外,這款發動機擁有直接燃油噴射技術(DFI)和自動啟停功能,所以這也使得新車在擁有較好燃油經濟性的同時,加速性能也得到了一定的提升。
傳動方面,與該發動機相匹配的是一款8速Tiptronic S手自一體變速器。根據官方數據顯示,第二代卡宴GTS的百公里加速僅需要5.7秒,160公里的加速時間為13.3秒,其中百公里的平均油耗為10.7升,二氧化碳排放量為每公里251克,在解除限速的狀態下,最高的行駛速度可達到261公里/小時。
操控方面,保時捷卡宴的驅動系統技術非常的復雜,其中所配備的“保時捷牽引力控制系統”(PTM)的驅動系統能大幅度提高操控性。同時為了進一步增強操控性和駕乘舒適性,還可選擇起到主動防側傾功能的保時捷動態底盤控制(PDCC)等選裝配置。