新一代克萊斯勒300C前進氣格柵采用了全新的7橫幅設計，取代了老300C格子狀造型，粗看可能會覺著新型中網造型沒有老款來的霸氣，但不可否認其變得更精致了。而尾部造型上官方宣傳涵蓋了較多游艇的設計元素。車身尺寸方面，300C的長寬高分別達到了5066/1902/1492(mm)，軸距達到了3052mm。

　　配置方面，300C可以給消費者們提供科技感十足的帶有8.4英寸彩色觸摸屏的Uconnect Touch人機交互系統(tǒng)，這是近幾年由寶馬iDrive首先開啟的流行配置，雖然是300C頭次使用，目前還不知道使用便利性如何，但是總比沒有強。此外，在300C身上還能看到座椅加熱、倒車影像和盲點監(jiān)測系統(tǒng)等既方便又使用的配置。

　　動力方面，去年海外首先上市的300C有搭載5.7升Hemi V8發(fā)動機和3.6升Pentastar V6發(fā)動機的車型供消費者選擇，二者的最大功率和峰值扭矩分別為365馬力;530牛·米和297馬力;352牛·米，兩款發(fā)動機賬面參數均比老款車型提升了大約10%左右。

　　雖然目前的全新300C并非徹頭徹尾的全新?lián)Q代車型，但是外形、內飾、配置、動力和傳動系統(tǒng)都有了不小的提升，與目前主流主流競爭對手相比，它的綜合實力并沒有遜色多少。