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國產新3系長軸距版或9月上市 軸距2920mm

2012年05月28日 02:00 來源:車訊網
作者: 姚艷芳
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  【車訊網 報道】近日,華晨寶馬位于遼寧沈陽市鐵西區的新工廠正式開業,該工廠將生產國產新3系、X1以及代號為N20的寶馬2.0T發動機。據內部人士透露,國產新3系已經進入試產階段,有望于今年9月上市。

鐵西工廠生產寶馬X1和全新寶馬3系

  在剛剛建成的鐵西工廠內,長軸版的3系車型已經出現在了鐵西工廠的組裝車間內。該車是專為國內市場設計研發的加長軸距車型,加長后新3系Li車身尺寸為長4734mm、寬1811mm、高1429mm,軸距達到了2920mm,比標準軸距版長了110mm。長軸距版3系的外觀更加優雅、穩重,在繼承了標準軸距版三種不同外觀風格的同時,還擁有三種不同配色的內飾氛圍。其內部空間將會接近中大級車型的水平。

車身參數對比

  新3系Li(mm) 新3系(mm) 現款3系(mm)
長度 4734 4624 4531
寬度 1811 1811 1817
高度 1429 1429 1421
軸距 2920 2810 2760

制表:車訊網 m.guaihun.cn

  配置方面,寶馬的ConnectedDrive系統,包括泊車輔助、360度全景攝像頭、自適應巡航系統、啟/停系統、新一代的彩色抬頭顯示器、車道偏離警告系統、變換車道預警系統、碰撞提示、帶行人識別的夜視系統、帶角落照射、可變光分布和范圍控制的自適應頭燈等都有配備。

  動力方面,新3系全系采用了寶馬單渦輪雙渦管渦輪增壓缸內燃油直噴技術。其中,328Li和320Li搭載排量為2.0L的直列4缸引擎,根據調校的不同,提供不同的動力版本。而335Li則會提供3.0升雙增壓發動機。傳動系統方面,新3系均配備6速手動和8速自動變速器,而且自動變速器均采用了電子擋把。新車采用鋁制擺臂的雙球節彈簧減震支柱前橋和5連桿后懸架。

發動機參數

新3系Li 最大功率/峰值扭矩
2.0T發動機(低功率版) 184馬力/270牛米
2.0T發動機(高功率版) 245馬力/350牛米
3.0T發動機 306馬力/400牛米

制表:車訊網 m.guaihun.cn

  結語:新3系加長軸距版加長后操控會或多或少受到影響,如果說新3系加長50mm不算什么的話,長軸版在此基礎上再添110mm就肯定會對操控產生影響。那么,新車上市之后,消費者會注重加長還是運動操控性,以及市場表現會如何呢?車訊網將繼續關注。

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廠 商:華晨寶馬
車 型:寶馬3系
級 別:中型車
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