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測試華晨寶馬X1 xDrive 28i 精力過剩

2012年05月29日 09:18 來源:車訊網
作者: 靳文斌
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 繞樁:ESP無法深度關閉

    繞樁環節有點令人驚訝,寶馬的ESP竟然無法深度關閉,按理來說這是好事,駕車安全有了保障,但想體驗出X1的真正性能,卻變成了不可能完成的任務。不過即便這樣,X1 28i依然達到了63.58公里/小時的最高速度。

    就像其他寶馬車一樣,在繞樁時油門和轉向的節奏駕駛者很快能夠掌握,可以說在ESP開始干預前,車子的操控仍舊干凈利索,由于1250轉就可以爆發最大扭矩,以60公里/小時進入第一個樁桶時,檔位最好掛在3檔,這樣可以避免輪胎的驅動力過大而讓ESP提前干預的情況發生。

    當我滿懷信心進入第三個樁桶時,車速已經逐漸提高,可剛到63公里/小時,前輪就出現了比較明顯的制動干預;直到我循序漸進的保持繞樁節奏十多次后終于放棄,X1 28i上的ESP是如此的頑強和敏感,就像邊境線一樣只要跨入,ESP就像一個士兵馬上開槍。

    縱然X1 28i有著滿身過剩的精力,但卻在繞樁上因為無法關閉的ESP而不能大展手腳,這位穿著皮鞋的運動員在繞樁環節上看來不能得到優秀的分數。

關鍵詞: 寶馬X1 - 寶馬 - X1 - 國產X1 - X1 - 2.0T - X1 - 28i
責任編輯:靳文斌
 

寶馬-寶馬X1

廠 商:華晨寶馬
車 型:寶馬X1
級 別:SUV
指導價:25.9-49.9萬元

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