空間：后排腿部空間表現優異

　　為了與整體內飾風格保持一致，全新300C還采用了雙色調的Nappa真皮座椅，座椅皮質手感上佳，內部填充物也十分柔軟，乘坐感受偏向于舒適性。功能方面，全新300C的前排座椅都帶有兩檔可調的加熱及通風，開啟方式上面已經有提到。除此之外，前排座椅還都可以進行十二向的電動調節，駕駛席座椅則在此基礎之上還增加了兩組座椅記憶功能，這個記憶功能不僅能夠記錄下座椅的位置，同時可以記下方向盤、后視鏡的位置，甚至于當前的收音機頻道也能夠記錄。

　　在全新300C上，我們還發現了幾個很人性化的小細節，雖然并不是什么高科技配置，卻能夠展示出這款美系車細膩的一面。比如檔把后面的水杯架，看似平常實際上提供了加熱和制冷功能，當加熱功能開啟時水杯架一圈會顯示紅色的燈光，如果是制冷則會顯示藍色的燈光，讓人一目了然。

　　全新300C對于后排乘客的照顧同樣很到位，不僅配有兩檔可調的座椅加熱功能，后排扶手、帶限位器的杯架以及中央可調式頭枕都悉數出現，而占據車頂70%面積的全景天窗也讓后排乘客擁有了更好的采光。看著透過全景天窗灑下來的陽光，耳邊回響著來自于harman/kardon高品質音響以及19個揚聲器所播放出的音樂，我們的試駕車隊在太湖邊上的環湖公路上慢慢地行進著，這樣慵懶的午后確實很愜意。

　　在開篇的時候就已經提到過，全新300C擁有3052毫米的長軸距，這樣的數值拿出來跟任何一個同級對手相比都不會吃虧。而從實際體驗中也可以證實，全新300C的后排空間確實十分寬敞，身高1米85左右的臨時模特在調整好前排座椅后進入到后排，兩拳的腿部富余空間讓我們看到了其不容小覷的實力。但相比之下，二指左右的頭部空間就有些捉襟見肘了。

　　除了擁有十分寬敞的后排腿部空間，全新300C還提供了較為豐富的儲物空間，手套箱和中央扶手箱尺寸都比較大，并且手套箱里提供了分層的格子，可以方便分類放置物品。前后車門板上的儲物格不僅能夠放置比較大的物品，還有單獨的小格設計，放置水杯時更加穩固。

　　行李箱開口比較大，縱深也充足，放東西都比較方便，不過可能是為了讓開輪眉的位置，所以行李箱向里的位置左右都會收縮，稍稍影響了行李箱的容積。另外，行李箱的邊緣還采用了鍍鉻條進行修飾，同樣配備鍍鉻條的還有車門迎賓踏板，并且帶有“CHRYSLER”英文字樣，細節地方做的很用心。