| 2012年06月20日 02:00 | 來源：車訊網(wǎng) |
作者：
姚艷芳
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【車訊網(wǎng) 報道】2010年，大眾集團首次引進斯柯達GreenLine系列的國內第一作——新明銳GreenLine。該車通白的車身搭配大號的綠色樹葉圖案引來不少關注。近日，車訊網(wǎng)獨家獲悉，明銳GreenLine2將在7月舉辦的長春車展發(fā)布，預計售價基本不變。新車最大的亮點在于加入了發(fā)動機啟停技術與能量回收系統(tǒng)。
關于GreenLine：
2007秋天在法蘭克福車展上斯柯達GreenLine系列首次登場，GreenLine也成為斯柯達的環(huán)保車型的標志，成為斯柯達綠色環(huán)保理念的代言人。斯柯達GreenLine家族的產(chǎn)品特色是使用高新技術為消費者提供高效和環(huán)保節(jié)能的汽車產(chǎn)品、倡導高品質的低碳生活。
GreenLine家族中同樣擁有Fabia、Superb和Octavia三個系列：
Fabia系列：Fabia GreenLine、Fabia Combi GreenLine(1.4TDI)
Octavia系列：Octavia GreenLine掀背車和旅行車均有（國內1.4TSI，國外1.6TDI）
Superb系列：Superb GreenLine（1.9TDI）
明銳GreenLine是斯柯達引入中國的首個GreenLine成員。
明銳GreenLine
外觀方面，斯柯達明銳GreenLine是斯柯達家族引入國內市場的首個GreenLine成員，采用通白的車身搭配大號的綠色樹葉圖案，前格柵、車尾處“Octavia”字樣下方的綠色“GreenLine”字樣體現(xiàn)了該車的獨特身份。
新增5種車身顏色，并特別增加海灣藍色
與上一代車型相比，明銳GreenLine2配置了特有的蝕刻風格金屬踏步飾條，并在踏步飾條上突出GreenLine的英文名稱。新車增加了5種車身顏色，達到13種，其中特別增加了海灣藍車色。
明銳GreenLine內飾
內飾方面，明銳GreenLine2提供灰色風格且以金屬質感搭配的內飾，極具現(xiàn)代元素。金屬質感的銀色飾板，使內飾看起來更加活潑。
在安全配置和舒適性配置方面進行升級
配置方面，與上一代車型相比，明銳GreenLine2新增ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、雨量傳感器、數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車雷達、定速巡航等安全配備。在舒適性方面，新增RCN110音響、雙溫區(qū)全自動空調（帶灰塵花粉過濾器）、雙層電動防夾天窗、前排中央扶手Jumbo Box便利儲物盒（兼做冷藏箱）等。
明銳GreenLine2為結構輕量化車身
節(jié)能措施方面，明銳GreenLine2為結構輕量化車身，采用的15寸輕量化鋁合金車輪，新輪轂比普通的15寸輪轂重量降低了5%，而特殊的胎體結構設計使得該車輪胎與同尺寸輪胎相比重量降低了7.5%，滾動阻力系數(shù)較競品車型普通15寸輪胎降低15.3%，提高油耗經(jīng)濟性。藏匿于后橋下部的導流板，可以使通過車輛底盤的氣流更加平滑，空氣阻力進一步減小，以此來達到提高燃油經(jīng)濟性的作用。
1.4TSI+7擋DSG的動力組合
搭配發(fā)動機啟停技術
動力方面，新車搭載1.4TSI+7擋DSG的動力組合，發(fā)動機采用了缸內直噴發(fā)動機和輕質量渦輪增壓，最大功率96千瓦，最大扭矩為220牛米。新車搭配發(fā)動機啟停技術后，官方數(shù)據(jù)稱，預計綜合油耗下降0.5L/100km。此外，新車還加入了能量回收裝置，在降低油耗的同時，保證駕駛樂趣。
結語：從現(xiàn)款在售的GreenLine車型來看，這款產(chǎn)品其實就是明銳1.4TSI DSG逸俊版的減配版+節(jié)油型輪胎版，無非是炒作低碳技術的噱頭，銷量也不太高。新車在配置增加的基礎上，增加了發(fā)動機啟停和能量回收裝置，還算有所提高。至于能否被消費者接受，打開銷量，我們拭目以待。更多消息，敬請關注車訊網(wǎng)從長春車展現(xiàn)場發(fā)回的報道。
