| 2012年07月06日 18:57 | 來源：車訊網 |
作者：
郭磊
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一汽歐朗（自愿申請）
成績：4星
廣汽長豐獵豹CS6（自愿申請）
成績：4星
江南汽車 眾泰Z300（自愿申請）
成績：5星
2012年版管理規則對原有評分體系、碰撞速度和實驗項目有較大變化，是一次全新的改版。正面40%重疊可變形碰壁試驗速度提高到64公里每小時；增加了低速碰撞頸部保護試驗（鞭打實驗）；將主動安全項目引入考核范圍增加穩定控制裝置加分。新規定各項指標提高不少，所以本期有很多廠家想趕上制度的最后末班車。編輯認為成績多少不是很重要，關鍵的是廠家能真正的用心做車，全面提高車輛安全性才是評分目的。
