【車訊網 報道】第八期《拆車坊》如期而至，本期通過網友投票選擇了兩款進口SUV，同時也是《拆車坊》欄目首次拆解進口車型，一位是斯巴魯森林人，另一位現代新勝達。斯巴魯森林人為26.98萬元的2012款2.5XS自動豪華型，現代新勝達為28.68萬元的2012款2.4四驅七座至尊版。配備水平對置發動機的森林人猶如野小子，而碩大身材的新勝達猶如奮斗家庭男，如今這兩位在一起對比不知結果如何，就此我們今天來個靜態對比。之前已經在《終極PK》欄目中介紹了兩車的歷史以及維護費用等方面，在這里就不一一贅述。從購買之日到出稿之時，兩車均被折騰的不淺，各種的測量和使用體驗，我們就針對兩車相似功能做個比較。

　　外觀對比

　　斯巴魯森林人車身尺寸長/寬/高分別為4560mm/1780mm/1700mm，軸距為2615mm。SUV不得不提的還有個參數就是接近角和離去角，斯巴魯接近角為25度，離去角為23度。汽車的最大爬坡度不可能超過其接近角，汽車的最大“下坡度”不可能超過其離去角。換言之，接近角和離去角越大車輛越障能力越強，當然這里還有一個更重要的參數就是縱向通過角，三個角度決定你能去哪里。

　　現代新勝達車身尺寸長/寬/高分別為4660mm/1890mm/1760mm，軸距為2700mm，從車身尺寸數據看出新勝達比森林人確實大不少。接近角為25.6度，離去角為22.9度，雖然這兩項數據與森林人相近，但與之多出85mm的軸距會減小縱向通過角的角度。用一句好理解的話來說就是兩腿太長容易卡襠。

　　編輯小結：無論從視覺還是從數據看，新勝達都是個大塊頭。經驗告訴我們碩大的外表并不代表擁有寬敞的空間，在此我們先不下結論。兩車的接近角和離去角相近，但新勝達較長的軸距會減小縱向通過角，如兩車同時翻越同一角度的饅頭山包時新勝達更容易托底。