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體驗(yàn)蘭德酷路澤4.0VX 外形硬朗/配置稍遜

2012年08月01日 00:42 來源:車訊網(wǎng)
作者: 趙瑜
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  【車訊網(wǎng) 報道】按理說“蘭德酷路澤”這個名字已經(jīng)早就讓人不再陌生了,我應(yīng)該很適應(yīng),但是不知道為什么,每當(dāng)看見這款車時,我的腦海中總先閃出“陸地巡洋艦”這個詞。仔細(xì)琢磨了一下,可能這就是大家經(jīng)常念叨的慣性記憶吧。

  我們今天拿到的是2012款蘭德酷路澤4.0 VX,剛剛經(jīng)歷過中期改款,目前廠商指導(dǎo)價為79.90萬元,在全系的4款車型中,屬于中低配置。那么2012款蘭德酷路澤的不同之處都體現(xiàn)在什么地方,在今天的靜態(tài)評測部分,我們將會為大家一一道來。

  在此之前,有必要先為大家簡單介紹一下這款有著60多年歷史的豐田越野“圖騰”,首先要追溯到1951年,那時為了滿足日本政府的需要,第一輛豐田JEEP BJ越野車誕生了,它是蘭德酷路澤的鼻祖。短短三年后,豐田推出了基于JEEP BJ的新車型LC20系列,此時它的名字也改成了“Land Cruiser(蘭德酷路澤)”,開始向國際市場進(jìn)軍。

  隨著時間的發(fā)展,豐田L(fēng)and Cruiser系列又歷經(jīng)了LC40、LC55、LC60、LC70幾代車型的進(jìn)化。而在國內(nèi)的越野車迷心中,誕生于1989年的LC80無疑是他們最熟悉的,堪比轎車的乘坐舒適性和可靠的機(jī)械性能讓它成為了領(lǐng)導(dǎo)們上山下鄉(xiāng)時的首選,因此很多人都能經(jīng)常性的在路面上看到它。

  十年之后,豐田在推出了在上代車型LC80基礎(chǔ)上全面升級的LC100,為了提升公路行駛性能,前雙叉臂獨(dú)立懸掛在這代車型上首次使用,并一直延續(xù)到今天。與LC80一樣,LC100在國內(nèi)市場中的需求量也不小,因此一汽豐田在2003年采用CKD方式國產(chǎn)了這代車型。

 

豐田-蘭德酷路澤

廠 商:一汽豐田
車 型:蘭德酷路澤
級 別:SUV
指導(dǎo)價:76.5-115.9萬元

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