何姿, 吳敏霞

　　倫敦奧運會女子雙人3米跳板冠軍

　　適合車型：別克英朗XT　GT

　　售價：12.99-18.73萬元

　　同為組合的英朗XT、GT，一個主打運動化，一個主打家用市場，配合得相當默契。

　　在造型方面，英朗XT和GT區別還是很大的，XT基本上保持了原型車歐寶雅特的造型，除了前臉的豎條格柵之外，其他地方幾乎沒有變化。而GT則更加體現著別克車的厚重感，前臉更加有別克家族的特征，更加適合家庭用戶。

別克英朗XT

別克英朗GT　　

　　英朗XT和GT的內飾造型沒有區別，采用環抱式設計，不僅時尚而且安全感十足。藍色的儀表背景燈也十分的漂亮。從大多數人的用車角度出發，英朗整體風格不但前衛時尚，而且各種設計符合我們對家用車的理解范疇。盡管2685mm軸距并沒有提供過人的后排腿部空間，但英朗的座椅高低、座椅形狀都很舒服，雖然談不上運動、包裹什么的，但是大腿支撐什么的都比較令人滿意。可以說，英朗不但頗有幾分運動功底，而且十分的舒適。

　　動力方面，英朗XT有1.6L和1.6T兩種動力系統，其中1.6L最大功率為89kW/6000rpm，峰值扭矩也不過155N.m/3800rpm，作為運動轎車來說，其動力與新福克斯1.6L差別不大，而1.6T無疑是性能的首選。最大功率135kW/5800rpm(升功率84.4kW/L);峰值扭矩235N..m/1980-5400rpm，性能絕對出眾。

　　采用前麥弗遜獨立懸掛+后增強型復合扭桿梁非獨立懸掛的結構，并引入了獨特的瓦特連桿設計，能夠更好的抑制側傾以提升操控性，來自歐寶的底盤調校也能讓英朗擁有歐洲車般沉穩的操控表現。另外，更寬的輪距加之205-225的寬胎也賦予了它更多的運動基因。細膩的電動方向助力手感，讓英朗的操控得心應手。

　　編輯點評：英朗XT、GT定位于高端緊湊級家轎，XT更偏向于運動，而GT更偏向于穩重的家庭用戶。1.6T的加入讓產品線更加豐富，不錯的動力和精致豪華的內飾，適合喜歡追求高品質同時對配置要求較高的消費者。

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