車頂結構得分：3.5分

　　英朗GT頂棚內飾板也可算是用料充足，天花板由5層不同材質粘結，天花板厚度為6.3mm。天花板內側可以看到兩大張白色海綿作為隔熱材料。不過頂棚加強的設計較為奇怪，編輯不知是否應該稱之為頂棚加強筋，由于中間寬270mm，厚1.5mm的金屬板兩側并沒有完全與車身側面連接固定，邊緣僅使用兩顆螺栓固定。此結構是否起到頂棚加強的作用還不能下定結論。因為國內沒有翻滾測試項目。

　　地板結構 得分：5分

　　英朗GT主要地板填充材料將海綿填充物和毛氈墊黏合在一起，整體感官比較干凈利索，鋪墊面積方面也是值得表揚。后排座椅縫隙處使用另一種隔音材料進行填充。

　　整車布線 得分：3分

　　英朗GT整車布線工藝可以說是非常差，使用電工膠布簡單纏裹，無論是分線處還是主線纜，五顏六色的電線盡收眼底。在門檻梁位置雖然使用了塑料防護板，但保護面積實在是太小，實際效果實在有限。這樣的布線工藝在極端條件下存在一定危險性。

　　編輯小結：頂棚用料與地板填充用料均值得表揚，平常看不到的地方用料也十分充足。不過整車布線和詭異的頂棚加強筋設計甚是少見，粗獷的設計不應該出現在這里。