2012年09月03日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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一汽-大眾 速騰
指導價:13.18-18.58萬元
大眾在國內一直以高技術含量著稱,較高的售價帶來更豐富的配置。該車全系標配了ESP穩定系統,同時加入了后視鏡加熱功能,這些在雨季行車時都非常實用。稍顯遺憾的是新速騰取消了四輪獨立懸掛系統,但出色的調校依然保持了良好的操控性能。
新速騰的外形非常適合中國家庭的口味,新車前臉依舊延續了家族的設計,尾部微微上揚,流暢平滑的曲線將其輪廓修飾的堪稱完美,不但沒有給人以挑釁的感覺,沉穩大氣的獨有氣質油然而生。新車的鈑金工藝依然保持了較高的水準,無論是在整車漆面還是整體裝配都顯示出了德國人的嚴謹態度。
內飾部分,依舊是我們一直熟悉的大眾家族設計,為了滿足不同消費者的需求,還提供了上深下淺的顏色調配以及全黑色的布局。“T”字形的中控臺缺乏新鮮感和沖擊力,略微向駕駛員一側傾斜的人性化設計,更利于駕駛員操作。
空間方面,新速騰的長、寬、高分別為4644mm/1778mm/1482mm,車身長度相比老款增加了100mm。而其軸距達到了2651mm,并且大部分貢獻給了后排,空間改善明顯。
《拆車坊》欄目對速騰做過拆解評測。雖然新速騰車頂采用激光焊接技術,但車門框依然采用傳統點焊工藝,這可能也是廠家降低成本的一種表現。相比來說,大眾高爾夫6的車頂及車門框全部采用激光焊接,而且售價比新速騰便宜,這讓人有些心里不平衡。詳情請查看《拆車坊》。
在動力方面,為滿足對不同消費人群的需求,分別提供了1.4T、1.6L、1.8T三款發動機。其中入門級排量1.6L發動機采用大眾EA111系四氣門雙頂置凸輪軸設計,已經在數款大眾車型上裝備。該發動機最大功率77kW,最大扭矩是155Nm,這樣的動力表現滿足家用已經足夠了。若追求更加激情的駕駛體驗,1.8T車型會有更加優秀的表現。