| 2012年09月24日 02:00 | 來源：車訊網(wǎng) |
作者：
劉志磊
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動力總成：此次體驗的車型搭載江鈴汽車自主研發(fā)的VM R425柴油2.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率105kW，最大扭矩340N·m，最高車速170km/h。
在變速箱方面陸風(fēng)X8使用的是5擋手動變速箱
在驅(qū)動方面這款陸風(fēng)X8采用的是前置分時四驅(qū)技術(shù)，可根據(jù)不同的路面情況實現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)的轉(zhuǎn)換。與此同時還配備了低速四驅(qū)擋，當遇到陡坡時低速四驅(qū)就能很好的派上用場。
陸風(fēng)X8采用前雙橫臂式獨立懸架以及后四連桿螺旋彈簧懸架液壓筒式減振器的懸掛系統(tǒng)。
編輯點評：陸風(fēng)X8在國內(nèi)的認知度并不是很高，平時在路上也不多見。而且個別的大城市柴油版車型無法上牌，這個在一定程度上限制了他的發(fā)展。不過陸風(fēng)X8以他粗野大氣的外形還是吸引了很多人的目光，加上配備四驅(qū)系統(tǒng)、大功率的發(fā)動機，可謂是國產(chǎn)SUV中的“硬漢”相信會得到更多消費者的青睞。
