【車訊網(wǎng) 報(bào)道】汽車安全一直是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題之一，之前我們對(duì)安全性能特別是側(cè)面碰撞表現(xiàn)出色的緊湊車做了介紹，而今天我們就來(lái)點(diǎn)評(píng)一下小型車。以C-NCAP碰撞試驗(yàn)成績(jī)?yōu)橐罁?jù)，讓大家也能更清楚的看到小型車的安全狀況，更重要的是為小型車正名。實(shí)際上，只要品質(zhì)到位，小車也同樣安全。

 

C-NCAP安全解析之緊湊車篇

中秋國(guó)慶長(zhǎng)假即將到來(lái)，想利用假期自駕游的朋友為數(shù)不少，筆者在此除了要提醒大家注意行車安全之外，還想提醒大家關(guān)注車輛本身的安全防護(hù)性能。C-NCAP碰撞試驗(yàn)無(wú)疑是一個(gè)比較好的參考依據(jù)。簡(jiǎn)單說(shuō)，C-NCAP碰撞分為正面100%碰撞，正面40%碰撞和車身

　　上海大眾POLO

　　碰撞等級(jí)：五星

　　側(cè)面碰撞成績(jī)：15.32分

　　大眾POLO的市場(chǎng)口碑一直不錯(cuò)，許多消費(fèi)者就沖著它的安全可靠而去購(gòu)買。從C-NCAP碰撞成績(jī)也確實(shí)反映出POLO出色的安全性能。其中碰撞總分達(dá)到45分以上，而側(cè)面碰撞成績(jī)超過(guò)15分，這在同級(jí)車型中都排名前列。

　　外形方面，POLO一改老款圓潤(rùn)飽滿的造型，方形的大燈，單輻鍍鉻進(jìn)氣格柵讓它看起來(lái)就像一部小高爾夫6。車身側(cè)面的腰線上挑，配合短小精悍的尾部，體現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。輪胎采用了韓泰OPTIMO K415系列，具體規(guī)格為185/60 R15 84T，靜音性和輪胎耐久性都不錯(cuò)。

　　內(nèi)飾方面，POLO保留了大眾的一貫風(fēng)格。上深下淺的配色有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果。三輻式方向盤造型簡(jiǎn)單，但設(shè)計(jì)比較粗壯，與手的貼合度不錯(cuò)。中控面板的造型與高爾夫6非常相似。從整體裝配工藝來(lái)說(shuō)，還是保持了較高的水準(zhǔn)。

　　由于采用了大眾最新的小型車平臺(tái)PQ25，POLO在空間方面相比老款有所增加。新POLO的車身長(zhǎng)寬高分別為3970/1682/1400mm，軸距增加10mm，達(dá)到2470mm。這也使車內(nèi)的空間進(jìn)一步提升。

　　動(dòng)力方面，POLO配備了大眾主流的1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均來(lái)自大眾EA111引擎平臺(tái)，采用鏈條驅(qū)動(dòng)，不僅有著不錯(cuò)的動(dòng)力，也免去了后期更換正時(shí)皮帶的麻煩。變速器方面，搭載的5速手動(dòng)變速器有著不錯(cuò)的口碑，換擋清晰度極佳，而6速自動(dòng)變速器也是同級(jí)少有的先進(jìn)配備。