奔騰B90

　　關注度：★★★★★

　　關注點：基于馬自達睿翼平臺，不車內空間表現不錯

　　奔騰B90在外觀上保持了奔騰車系一貫的家族臉譜式的設計風格。新車采用了碩大的梯形進氣格柵造型，進氣格柵四角圓潤，運用立體式鍍鉻飾條后，整體感覺更加時尚、大氣，而又動感活躍。細長的大燈加入了透鏡、鍍鉻飾條等設計元素，白色的燈眉讓大燈顯得十分精致。前臉上的品牌標識也換成了一汽車型最新的飛鷹標。

　　車身尺寸方面，奔騰B90的長寬高分別為4860/1822/1472mm，軸距2780mm。

　　內飾方面，奔騰B90同樣采用了全新的設計風格，中控臺布局簡潔大方，富有層次感。新車延續了奔騰車系的高性價比策略，配備有大尺寸的彩色液晶顯示屏、一鍵啟動、電子駐車和自動空調等配置。后排座椅配備有扶手箱、杯架和中央頭枕等人性化配置。此外車內還使用了更多的鍍鉻裝飾，體現了整體的豪華感。

　　動力方面，奔騰B90將配備2.0L/2.3L兩款自然吸氣發動機，其中2.3L發動機最大輸出功率161馬力，最大扭矩為207牛米。與發動機相匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。此外，針對公務車市場，奔騰B90還將推出1.8L版本。據悉，這款車型將搭載的是編號為CA4GD5的1.8L發動機，其原型機為馬自達的L8，擁有102kW的最大功率。傳動方面，奔騰B90將匹配6速手動和6速手自一體變速器。

　　奔騰B90所處的這一細分市場上有著為數不少的競爭對手，除了尚未上市的長安睿騁，還有早已在市面上有售的榮威950、上海通用雪佛蘭邁銳寶、東風悅達起亞K5和北京現代索納塔，以及B90的兄弟車型馬自達睿翼和馬自達6。但是對比下來之后，我們卻可以明顯看出奔騰B90其實在車身尺寸和軸距方面并不占優，只是處在了同級的中間水平。

　　點評：目前國內中級車市場在售的主流車型有索納塔八、帕薩特、凱美瑞、雅閣、天籟等。從自主品牌與合資品牌在中級車市場所占據的份額看，自主品牌顯然是弱勢群體。而品牌力的不足，也迫使自主品牌通過主打性價比來搶占市場。由此，盡快提升自主品牌的品牌力應該成為眾自主企業的當務之急。奔騰B90定位高于B70，上市后將完善奔騰品牌產品線結構，有效填充了自主中高級轎車領域的空白，也為奔騰品牌注入了新鮮血液。

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