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[拆車(chē)坊]盤(pán)點(diǎn)車(chē)內(nèi)布線工藝 透過(guò)細(xì)節(jié)看良心

2012年10月06日 02:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 郭磊
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  美系陣營(yíng)(福特雪佛蘭別克

  福特新福克斯

  新福克斯車(chē)內(nèi)布線使用電工膠布簡(jiǎn)單纏裹,電纜線材沒(méi)有進(jìn)行具體固定,分線處理較為隨便,可看到線材明顯裸露在外。

  福特蒙迪歐-致勝

  蒙迪歐-致勝地板走線有導(dǎo)線槽設(shè)計(jì),總線使用電工膠布保護(hù),總線與分線處理不佳,可以清晰看到電纜裸露在外。

  別克英朗GT

  英朗GT整車(chē)布線使用電工膠布纏裹,無(wú)論是分線處還是主線纜,五顏六色的電線盡收眼底。在門(mén)檻梁位置使用了塑料防護(hù)板,雖然保護(hù)面積較小,但對(duì)線材防護(hù)有一定幫助。

  雪佛蘭克魯茲

  克魯茲電纜使用電工膠布稀疏纏裹,在后門(mén)檻梁位置看到電線防護(hù)板,電纜分線部分處理一般。全車(chē)電纜可直觀看到裸露電線。

  美系車(chē)陣營(yíng)小結(jié):三個(gè)廠家四款車(chē)型中布線也不理想,線材五顏六色盡收眼底。四款車(chē)相比別克英朗GT勝出,勝出原因:英朗GT電纜保護(hù)設(shè)計(jì)上比其他三款車(chē)多設(shè)計(jì)電纜塑料保護(hù)板,故勝出。

關(guān)鍵詞: 拆車(chē)坊 - 車(chē)內(nèi)布線 - 電纜保護(hù) - 安全防護(hù)
責(zé)任編輯:郭磊
 

現(xiàn)代-朗動(dòng)

廠 商:北京現(xiàn)代
車(chē) 型:朗動(dòng)
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):10.58-14.98萬(wàn)元

【詳細(xì)參數(shù)】 【進(jìn)入論壇】 【經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)】
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