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另外一種選擇 到底是當“果粉”還是當車主

2012年10月08日 02:11 來源:車訊網
作者: 張寧
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名詞解釋:果粉——蘋果公司數碼產品的狂熱愛好者。從iPhone開始接觸蘋果,通過情感認同在延伸消費到蘋果的電腦、iPod、iPad,同時再把這種對蘋果的認可去感染周圍的人群,“果粉”們歷來以其執著而著稱,最新的研究表明,大多數蘋果迷們都已經入不敷出。在調查中,有五分之一的iPhone用戶稱他們的主銀行賬戶幾乎常常處于透支狀態這樣一種“粉絲向”的消費。

  自IPhone5上市以來,全球再一次掀起了一股“蘋果熱”,如今APPLE已不再僅僅是數碼產品的品牌名稱,甚至成為了許多人的精神圖騰,許多果粉傾家蕩產、債臺高筑甚至賣腎的行為越來越多的引起了社會的關注與反思,也許很多人還在質疑蘋果產品到底具有多大的殺傷力呢?下面小編來為您算這樣一筆賬,看看各級別的果粉如果舍棄蘋果產品的話,會換回一款什么樣的車。

入門級“果粉”

  這類果粉所收集的都是一些入門級的蘋果產品,雖然他們不一定精通蘋果產品的各項功能,但僅僅是經典、順暢的觸屏技術和時尚的外觀就讓足矣讓他們所折服。上海通用雪弗蘭旗下的新賽歐也正是憑借時尚、小巧外觀以及精湛的做工吸引了眾多車主的青睞。

推薦車型:上海通用雪佛蘭新賽歐

廠家指導價:5.68-7.93萬元

  外觀方面,新賽歐延續了雪佛蘭家族運功風格的造型設計,經典的貫穿式分體格柵大方得體。側面的線條流暢,3條腰線的設計突出了整車的立體感,讓新賽歐并不算大的車身顯得非常飽滿。

  內飾的設計走的則是簡約路線,淺灰色的內飾顏色符合家用車型的定位。作為合資車型,新賽歐在配置方面并沒有太多值得炫耀的地方,部分車型甚至沒有配備CD機,這一點就像IPHONE手機沒有配備FM功能一樣,好在AUX接口可以徹底彌補這點遺憾。

  動力上,由于新賽歐更加側重于城市使用,所以搭載的是1.2L與1.4L發動機兩款小排量發動機,其中1.4L采用VGIS可變進氣歧管及PDA口進氣口技術,最大功率與扭矩分別為76千瓦與131牛米,數據上接近1.5L發動機的性能。

  編輯點評:上海通用旗下的雪佛蘭賽歐是一款價格比較便宜的合資車型,雖然配置并不算高,但憑借其出色的做工與品質,在小車型市場上一直有著不錯的銷量表現。

關鍵詞: 蘋果 - 果粉 - 中級車 - 緊湊級 - SUV - 小型車 - 賽歐 - 哈佛H5 - 比亞迪速銳 - 邁銳寶
責任編輯:張寧
 

雪佛蘭-賽歐

廠 商:通用雪佛蘭
車 型:賽歐
級 別:小型車
指導價:5.68-7.58萬元

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