2012年10月30日 07:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
劉俊
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動平衡的操作過程
前面說的是輪胎的拆卸安裝過程,下面我們要介紹的就是動平衡的操作過程了。這個過程的操作相對來說比較簡單快捷。但技師對于操作的過程和結(jié)果要求也是比較嚴格的,因為這畢竟關(guān)系到車輛在日后行駛過程是否存在安全隱患。
做動平衡需要4個步驟:首先把車輪裝上動平衡儀,選擇適應(yīng)大小的固定器。先把動平衡儀上的尺子拉出來,測量,然后輸入第一個控制器(比如7.2)。
第二步是而后把彎尺拿出,測量輪輞寬度,同樣在第二個控制器上輸入(比如7.5)。
第三步是在控制器輸入輪輞直徑,按STRAR,開始。
當檢測停止后,電腦會測量出輪輞內(nèi)外側(cè)需要增加的砝碼重量,先裝外側(cè),轉(zhuǎn)動輪胎,根據(jù)提示把砝碼敲打上。
動平衡是只對單個輪胎而言,目的是使輪胎在轉(zhuǎn)動時自身不發(fā)生重心的偏轉(zhuǎn)。動平衡只要把輪胎拆下來,上動平衡機,轉(zhuǎn)一下,看機器顯示的數(shù)值。
編輯點評:
說了這么多的操作過程,無非就是想讓更多的車主朋友能夠知道,輪胎如果出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象如何及時有效的維修補救,避免在行駛過程中出現(xiàn)危險。定期檢測輪胎是否出現(xiàn)跑偏也是日常用車中必須注意的關(guān)鍵。
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