廣汽本田鋒范

　　廠商指導價：12.98-15.98萬元

　　鋒范雖然不算新車型，但是“魅力”依舊不減，由于車輛自重較輕和發動機動力充沛，鋒范的百公里加速時間在10秒以內，這一成績超過了一般的B級轎車。因此這款平價“小鋼炮”更能獲得喜歡速度與激情的年輕人。

　　鋒范外形迎合了目前年輕人喜歡時尚進取的風格，大氣的前臉造型很好地禰補了車身偏小的不足。炫黑的百葉窗式進氣格柵是這一代CITY的新造型，也延續了第八代雅閣的面部特征。這種前臉設計不僅極具攻擊性，更有別于如今“大嘴”泛濫的潮流，讓新CITY鋒范特立獨行。整體而觀，雖然還沒有猙獰的感覺，但新CITY 鋒范的“兇相”已顯露了其更趨運動的氣質。

　　鋒范的中控臺的樣式比較規整，各功能區域劃分明顯，一些常用的按鍵還被刻意放大，提升了實用性。但相比新飛度非對稱布局的中控臺要顯得中庸了不少。另外，變速器的樣式有很明顯的上一代車型的影子。鋒范的座椅值得表揚，坐墊的包裹性很強，而真皮座椅的椅面又很柔軟，后排座椅還可以根據乘員需求調節角度，長途駕駛的疲勞感會得到有效緩解。另外，同新飛度一樣，新CITY鋒范的車內視野得到了提升，盲區進一步減少。

　　空間方面，鋒范的長、寬、高為4400mm/1695mm/1470mm，軸距長度達到了2550mm，還有一個容積充裕的行李箱，達到了506L，應付家用就足夠了。

　　鋒范繼承了本田的優良技術基因，采用獨有的i-VTEC技術，提供1.8L和1.5L兩款高效、先進的動力系統。最大功率分別為103kW、88kW，動力表現在同排量發動機中名列前茅。兩款發動經過精心調校和匹配，與5擋手動(1.5L車型)或5擋自動(1.5L及1.8L車型)變速箱相搭配，可提供極為暢順、靈敏的動力反應。

　　車型點評：作為本田飛度的三廂版產品，鋒范在外形方面與兩廂版有較大差異，這得益于本田的全新設計，并不像某些車型那樣硬生生的添加一個尾巴而已。回到產品本身，鋒范作為一款運動型家用轎車的定位非常清晰，實際加速表現也證明了這一點。只是相對而言，鋒范在售價上略有偏高，這也限制了它的最終銷量。