【車訊網 報道】11月1日，由北京汽車股份有限公司全資建立的北京汽車銷售有限公司正式成立。銷售公司將全面負責北京汽車自主品牌轎車、微車兩大類型產品的市場、銷售、服務等相關業務。

　　北京汽車股份有限公司副總裁、銷售公司執行董事、總經理 董海洋

　　今年1到7月份，自主品牌在整個車市中的占比從此前的超過40%下滑到了26%。作為中國最年輕的自主品牌汽車企業，北京汽車面臨著巨大的競爭壓力。如何幫助經銷商賣出更多的車、打響北京汽車品牌知名度、確立北京汽車市場地位，成為銷售公司的迫切任務。

　　銷售公司高層人事方面，現北京汽車股份有限公司副總裁董海洋擔任銷售公司的掌舵者，掛帥銷售公司執行董事、總經理一職。原北汽股份銷售本部副本部長劉宇將擔任銷售公司副總。

　　北京汽車銷售有限公司副總經理 劉宇

　　據了解，劉宇曾在一汽-大眾、北京現代等主流合資企業銷售部門擔任要職，具有豐富的實戰經驗。尤其是其擔任北京現代南區事業部部長期間，曾率領銷售團隊成功扭轉了北現南區市場份額不斷下滑的局面。在2009年1-8月，實現了區域銷量同比增長65%，市場份額由2008年同期的4.7%上升到5.9%的驕人業績，是汽車銷售領域一位不折不扣的“悍將”。

　　剛剛履新上任的銷售公司執行董事、總經理董海洋表示：“我們的工作目標就是‘出人才、出業績、出管理’，打造中國最優秀的營銷組織，把中國人的車賣到國外的土地上去。”所謂“出人才”，即為中國自主品牌汽車事業培養人才，建立智力寶庫；“出業績”包含兩層含義，既要實現把北京汽車打造成國際化的中高端汽車品牌的目標，也要通過公司自身發展為北汽集團進入世界500強提供支撐；“出管理”則指的是貢獻自己的管理經驗，豐富中國汽車營銷管理模式，打造商學院MBA經典營銷案例。

　　從北汽內部了解到，未來銷售公司將主營轎車、微車兩大類型產品業務，并建立能夠直接指導管理經銷商終端銷售的“營銷學院”式管理體系，像教練一樣去指導經銷商賣車。銷售公司建立了根據經銷商生命周期進行管理的DLM系統，幫助經銷商從初創到成長成熟：在導入期，銷售公司通過建店補償來支持經銷店的建設，支持力度達50%到70%；此外，銷售公司制定了相應的規范手冊，并由大區經理和“飛行檢查隊伍”負責敦促每個經銷商嚴格落實到位。

　　北京汽車銷售有限公司的“實體”主要由原北汽股份銷售本部人員構成，該部門從北汽股份成立伊始就開展自主品牌產品的前期營銷和銷售網絡的籌建工作。

　　“我們要把中國東方式的售后服務理念根植于營銷公司中，讓用戶感受到北京汽車凝含的“京品營銷”服務的精髓。‘京品營銷’的三個支撐點，分別是功能利益、情感利益和過程利益，即讓消費者從生產制造、情感訴求和全產品周期的服務三個方面，感受到北京汽車的品質與魅力。未來， 銷售公司將繼續用優質的產品、周到的服務、立體化的銷售渠道，讓用戶感受到北京汽車的拳拳誠意，力促北汽自主事業發展，完成振興北京汽車工業、振興中國自主品牌的重大使命。”北京汽車銷售有限公司副總經理劉宇說。

　　可以說，北京汽車銷售有限公司是北汽股份發展自主品牌的重要支柱，它的目標是將北京汽車的自主品牌全系列產品推向全國。同時，北京汽車銷售有限公司的成立，也標志著北京汽車自主營銷再次提速。