【車訊網 報道】今天，車訊網編輯部來了位新成員，一輛別克英朗GT 1.6T車型，您可別小看它，它可是一款配備渦輪增壓的家用級小鋼炮，為什么說它是家用級？因為它還有個兩廂版的車型英朗XT，眼前這款三廂GT在動力不減的情況下更向家用靠攏。典型的渦輪發動機輸出特性和變速箱換擋時那種獨特的撞擊感都是激發樂趣的源泉，這款車將在編輯部呆上幾周，我們將會為您帶來關于這款車的全方面測試和體驗。

　　在這個秋高氣爽的季節，我開著有小君越之稱的英朗GT來到了拍攝地點，開始了我和它的獨處時光。

　　前臉是英朗GT相對兩廂車型改動較大的地方，大燈的造型脫離了原來的犀利而變得更加厚重，里面兩個裝飾性的藍圈讓大燈顯得炯炯有神。加大的進氣格柵突顯了別克車的家族特征，從正前方看跟剛剛上市的昂科拉很像。

　　車身側面線條流暢，絲毫不顯生硬，頭尾呼應給人厚重的感覺，符合傳統家用三廂車的標準。盡管國內消費者現在對兩廂車已經不那么排擠，但偏向三廂車型依然是個不爭的事實，在很多家用級別車上體現得尤為明顯。

　　既然推出的是三廂車型，那么車尾一定是重點。我們可以看到英朗GT車尾線條堅硬而流暢，幾筆簡單的勾勒描繪出了立體感很強的車尾，后包圍上的折線非常有力度，最大的亮點是這款1.6T獨有的尾翼，運動氣息非常濃郁。