【車訊網 報道】SUV是近年來汽車市場消費的熱點，其中20萬元以下的產品更是消費者關注的重點。而合資產品憑借品牌價值高以及入市較早的優勢已經牢牢把控了20萬元區間的產品，留給自主品牌繼續運作的空間非常狹窄。10萬元左右的SUV由于利潤較低，合資品牌還不愿意涉及，于是這也就成為了自主品牌的唯一機會。目前新上市的10萬元左右的SUV產品眾多，下面筆者挑選了其中較為熱門的五款產品介紹給大家。

　　車型一：陸風X5

　　指導價：9.98萬-11.58萬

　　車型優點：2.0T+8AT的動力搭配讓人眼前一亮

　　車型缺點：8AT車型還未上市，內飾模仿痕跡很重，用料做工較差

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 陸風X5 指導價 9.98-11.58萬

　　陸風X5在1月4日才剛剛上市，該車給人的最深印象就是它裝備了一款8速自動變速器，這在同類車型，甚至是自主品牌中都是獨一份的。不過8AT車型并未出現在首批上市的車型名單中。10萬元左右的價格是陸風X5的手動擋車型，如果是8AT車型的話，性價比優勢將更加明顯。

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　　陸風可以說是國內最鐘情SUV制造的廠商之一，從早期的陸風X6，X9到近期的X8，再到剛剛上市的X5，從產品線上能看出陸風對SUV產品的專注。相比以往車型采用的非承載式車身設計來說，X5是陸風的首款采用承載式車身結構的車型，這種變化使得車重降低，車內空間利用率也更高。加上前麥弗遜+后多連桿的轎車式獨立懸掛，是明顯轉向城市家用的信號。

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　　陸風X5的錯層式中控臺設計以及深灰色彩搭配很容易讓人想起豐田RAV4的樣子，只是用料和工藝上還是略顯粗糙。而內部空間方面，X5與RAV4也有很高的相似度，其中兩款車的軸距竟然相同，都為2660mm。

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　　陸風X5在研發力量上還是稍顯薄弱，發動機和變速器均是外部采購。X5全系搭載一款2.0T渦輪增壓發動機，這臺機器由沈陽三菱制造，直列四缸，型號為4G63S4T。雖然隸屬于4G63系列，但技術水平不高，不具備IVEC技術。動力輸出也中規中矩，最大功率只有140kW，而最大扭矩則是250N·m。

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　　編輯點評：變速器是陸風X5的最大亮點，這款8速設計自動變速器來自山東盛瑞，最大的特點是匹配橫置布局發動機，與愛信的那款8AT相似，能廣泛適用于前驅車型。因此X5的8AT車型售價不會貴的離譜，當然這還需要等待最終上市后才能揭曉。