自從長安福特翼虎在去年的北京車展上第一次亮相時，就引起了不少人對這款SUV的關注，經過一款較長時間的等待之后，這款被冠以能夠和大眾途觀抗衡的新車終于在前兩天正式上市，下面就讓我們來看看到底哪一款翼虎更值得購買。

　　在文章正式開始之前我們先來說一些題外話，翼虎從很早以前就一直被拿來和大眾的“神車”途觀進行比較，在國內這一級別的SUV車型中，途觀由于綜合實力出眾，在銷量方面一直遙遙領先于其他車型，因此也出現了一種中國車市特有現象——加價銷售。本指望翼虎這個有競爭力的對手出現后能夠抑制這股不正之風，不過就在翼虎上市之后的幾天，網上有出現了關于翼虎加價的消息，大有要和途觀同流合污的意思，車訊網小編特地對北、上、廣三個地區幾家經銷商進行了電話暗訪，結果顯示目前三個地區的長安福特經銷商均需加做一部分裝飾才能提到現車，并且依舊無法保證提車時間。

　　早在翼虎上市之前，車訊網小編曾經就翼虎今后是否會效仿途觀“加價銷售“銷售的問題詢問過廠家的工作人員，當時給的回復是：我們不會鼓勵經銷商的加價行為，但由于這種情況在監管時存在一定困難，因此不能保證加價的情況不會出現。如今新車上市僅僅幾天的時間里就被曝出了加價的情況出現，讓不得不猜想廠家對于經銷商的這種做法是否早已知曉，甚至是默許。

　　雖然“加價銷售”在短期內能夠大幅提高經銷商的利潤，但是從長遠的角度來看，對于品牌形象的傷害是很大的，2012年6月，一汽-大眾曾正式向全國經銷商發布緊急通知，要求對緊俏車型嚴格杜絕加價和強迫裝飾現象，違規的經銷商一經舉報將面臨雙倍返還加價金額，甚至取消當季經銷商考核傭金的重罰，雖然此舉并不能夠從根本上杜絕加價情況的發生，但起碼讓人看到了廠家在維護品牌形象和保護消費者利益時作出的努力，但截至到小編發稿前，長安福特卻依然沒有就如何處理或避免加價行為作為任何回應。