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熱門緊湊中級車大搜羅 它們都有著大幅優(yōu)惠

2013年03月13日 07:59 來源:車訊網(wǎng)
作者: 王昊
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  上海通用別克-英朗

  售價:12.99-18.73萬元

  優(yōu)惠幅度:1.8萬元左右

  優(yōu)點:品牌價值高,內(nèi)飾做工精致

  缺點:變速箱不夠優(yōu)秀,售價偏高

  英朗跟思域是一個性質(zhì),都是本品牌內(nèi)的高端家用車型,通用想憑借著在國內(nèi)別克的品牌認知度來贏取高利潤,但是上之后一直表現(xiàn)平平,后來經(jīng)過小改款也降低過售價,但價格依然偏高,加上起步肉,油耗高等毛病,現(xiàn)在只有通過進一步拉低售價來換取銷量,爭取13年超過豐田坐擁車界老大的寶座!

  造型方面,英朗基本上保持了原型車歐寶雅特的原汁原味,除了前臉的豎條格柵之外,這也是別克品牌的家族臉譜。和君威相比,英朗無疑要小上一圈,不過大氣厚重的感受仍然十分突出。

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  英朗的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設計,不僅時尚而且安全感十足。藍色的儀表背景燈也十分的漂亮。從大多數(shù)人的用車角度出發(fā),英朗整體風格不但前衛(wèi)時尚,而且各種設計符合我們對家用車的理解范疇。盡管2685mm軸距并沒有提供過人的后排腿部空間,但英朗的座椅高低、座椅形狀都很舒服,雖然談不上運動、包裹什么的,但是大腿支撐什么的都比較令人滿意。可以說,英朗不但頗有幾分運動功底,而且十分的舒適。

  動力方面,英朗GT有1.6L和1.6T兩種動力系統(tǒng),其中1.6L最大功率為89kW/6000rpm,峰值扭矩也不過155N·m/3800rpm,作為運動轎車來說,其動力與新福克斯1.6L差別不大,而1.6T無疑是性能的首選。最大功率135kW/5800rpm(升功率84.4kW/L)峰值扭矩235N.m/1980-5400rpm,性能絕對出眾。

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  采用前麥弗遜獨立懸掛+后增強型復合扭桿梁非獨立懸掛的結(jié)構,并引入了獨特的瓦特連桿設計,能夠更好的抑制側(cè)傾以提升操控性,來自歐寶的底盤調(diào)校也能讓英朗擁有歐洲車般沉穩(wěn)的操控表現(xiàn)。另外,更寬的輪距加之205-225的寬胎也賦予了它更多的運動基因。細膩的電動方向助力手感,讓英朗的操控得心應手。

  編輯點評:英朗GT定位于高端緊湊級家轎,其主要競爭對手是思域速騰高爾夫等車型,1.6T的加入讓這款車產(chǎn)品線更加豐富,不錯的動力和精致豪華的內(nèi)飾,適合喜歡小車但對配置要求高的消費者。

關鍵詞: 本田 - 思域 - 別克 - 英朗 - 福特 - 蒙迪歐致勝 - 起亞 - K5 - 雅閣
責任編輯:王昊
 

別克-英朗

廠 商:通用別克
車 型:英朗
級 別:緊湊型車
指導價:10.99-18.73萬元

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