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即將換代的緊湊車型導(dǎo)購 老款比新款更值

2013年03月31日 07:00 來源:車訊網(wǎng)
作者:郝帥
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即將換代的緊湊車型導(dǎo)購 老款比新款更值

  【車訊網(wǎng) 報道】隨著時代的發(fā)展以及人們追求潮流的腳步,車型換代的時間越來越短,多則3年,少則1年,以保持車型的新鮮感,車企并從中獲得更高的利潤率。但是在換代之時,我們要擦亮雙眼看看該車是否真的是換代產(chǎn)品,那些只換殼子不換心的車型,還不如去購買老款車型,因為老款車開起來并沒有很大的區(qū)別,只是樣子老點而已,今天為大家盤點一下最近換代的緊湊車型,以供參考。

  東風(fēng)風(fēng)神 S30

  指導(dǎo)價:6.78-9.38萬

  近期優(yōu)惠:5000元

  新款與老款主要區(qū)別:采用全新的前臉設(shè)計,推出1.5L排量車型。

  作為東風(fēng)風(fēng)神品牌下的首款家用轎車,S30是由東風(fēng)與法國PSA合作的產(chǎn)物,它的平臺與愛麗舍共享。最為經(jīng)典的就是S30繼承了愛麗舍的后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù),想當(dāng)年這可是雪鐵龍的招牌技術(shù)之一。

  東風(fēng)風(fēng)神 風(fēng)神S30

  現(xiàn)款S30

即將換代的緊湊車型導(dǎo)購 老款比新款更值

  新款S30

  風(fēng)神S30的造型雖然由東風(fēng)聯(lián)手國際汽車設(shè)計大師喬治亞羅傾力設(shè)計,但風(fēng)神S30自上市以來銷量一直不溫不火,這與它親和力不強的外表有很大關(guān)系,大嘴型的進氣格柵和鷹眼式前燈搭配并不協(xié)調(diào),整體缺少應(yīng)有的兇悍氣勢。尾部上翹的設(shè)計固然能增大后備箱的容積,但車身整體線條缺少美感,這一點和標(biāo)致307有些相似。雙股五幅式鋁合金輪轂搭配尺寸為195/60 R15的輪胎也略顯小氣,和車身搭配不太協(xié)調(diào)。

  東風(fēng)風(fēng)神 風(fēng)神S30

  內(nèi)飾方面,風(fēng)神S30也采用自主設(shè)計,但整體水平仍欠缺火候。線條處理以及中控整體搭配不合理,給人的感覺是設(shè)計的過于簡潔。內(nèi)飾材質(zhì)上也是塑料感強烈,當(dāng)然,這和原版車型定位中低端有較大關(guān)系。空間方面,風(fēng)神S30車身尺寸為長4502mm/寬1740mm/高1465mm,,軸距為2610mm。這相對愛麗舍來說已然是加大版了。實際乘坐后會發(fā)現(xiàn)空間僅僅是夠用,沒有太多亮點。

  東風(fēng)風(fēng)神 風(fēng)神S30

  動力方面,風(fēng)神S30搭載了PSA旗下的那款1.6L發(fā)動機,該發(fā)動機的結(jié)構(gòu)為直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門結(jié)構(gòu),最大輸出功率達(dá)到了78Kw/5750rpm,最大扭矩為142Nm/4000rpm,匹配5速手動變速箱和愛信4速自動變速箱,操控感受和愛麗舍差別不大。另外,風(fēng)神S30沿用了愛麗舍的底盤,所以懸掛結(jié)構(gòu)上二者也沒有區(qū)別,前麥弗遜式+后縱向擺臂式,不過風(fēng)神S30卻是采用了四輪碟剎,這對于連續(xù)制動散熱效果而言要比愛麗舍理想多了。

  總結(jié):沿用雪鐵龍愛麗舍的平臺,保證了風(fēng)神S30的可靠質(zhì)量。不過愛麗舍平臺相對老舊,發(fā)動機都沒有目前主流的可變氣門正時等技術(shù),使得風(fēng)神S30的競爭力并不突出。但相比愛麗舍來說,S30配置更高。這對于喜歡雪鐵龍的消費者來說,還算是個好選擇。

  延伸閱讀:

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關(guān)鍵詞: 緊湊車 - 換代 - S30 - V3菱悅 - 愛麗舍 - 旗云2
責(zé)任編輯:郝帥
 

東風(fēng)風(fēng)神-風(fēng)神S30

廠 商:東風(fēng)乘用車
車 型:風(fēng)神S30
級 別:緊湊型車
指導(dǎo)價:5.98-8.88萬元

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