【車訊網 報道】2013年4月8日，“奇瑞全能體驗營第三季愛呼吸之旅”在安徽合肥啟動，本次活動參加車型為瑞虎與新風云2。與前兩季全能體驗營相比，車型最大的亮點是新風云2搭載了AMT自動變速箱，在6萬左右的小型車當中搭載自動變速箱的車型并不多見。而且，從此次新風云2信心滿滿的要對該價位細分市場進行強有力的沖擊，這也使得賽歐不再孤單寂寞。

　　奇瑞全能體驗營：

　　此次全能體驗營第三季于4月8日—6月20日在全國開展，活動縱貫中國東西五省，囊括安徽、湖南、浙江、四川、陜西五大省份的著名景區。參與者以自駕瑞虎、新風云2的方式開展好空氣搜尋之旅；同時，全能體驗營還將會同專業空氣質量檢測機構一道實地檢測空氣質量，為所有渴望呼吸清新空氣的人們，提供更具指導意義的可靠信息。從而以“愛呼吸”之名倡導更多的人加入到親近自然、積極向上的健康生活方式中來。

　　奇瑞新風云2搭載AMT自動變速箱：

　　此次試駕活動，主角之一的新風云2搭載最新奇瑞自主研發的AMT自動變速箱，并且新增“爬行功能”，當駕駛者掛上前進擋或是倒檔時，即使不給油，車輛也可輕松實現緩慢前進或者倒車，杜絕由于油門控制不到位而出現忽然加速或竄車的現象。

　　AMT變速箱是指機械式自動變速器，它以手動變速器為母體，將手動變速器的離合器分離及換擋撥叉等靠人力操縱的部件實現自動操縱。即通過電動或液壓動力實現。駕駛員操縱汽車和自動變速的一樣。可以手動換擋也可以自動換擋，非常人性化。

　　從編輯實際試駕感受來說，這款AMT變速箱的動力傳輸效率還是比較高的，踩油門就走，開起來也很輕巧，換擋過程中的頓挫感控制的也比較不錯。至于這款變速箱的不足之處就是，從靜止到啟動過程中，在不踩油門的情況下，該款AMT變速箱反應稍微慢了一些。

　　此次試駕的路線有市內道路、高速、縣道、盤山公路等多種路況，給編輯印象深刻的是盤山道路，在車內裝載四個人的情況下，爬坡、下坡、彎道轉向等方面，新風云2都能隨心所欲的操控。

　　在競品當中，新風云2在加入了AMT自動擋車型之后會更有競爭力，交通擁堵已經是我們生活當中不可避免的事情。小型車限于成本因素，大部分還是手動擋的天下，不過隨著時代的發展，自動擋車型融入到小型車之中已經大勢所趨，新風云2加入AMT自動擋車型正是時候。