【車訊網 報道】如果你問我什么是神車，在中國我們都知道是大眾，將這個話題放在世界上——是豐田。

　　豐田的銷量一直處在一個領先的地位，直到前些年才被大眾超越，而豐田旗下的凱美瑞也并不落后，去年全年單車型的銷量排在全球第五，比較不錯的成績，在這里說句題外話，你們知道第四是什么車么？五菱之光，不信的朋友可以去問下度娘，保證讓你震驚。回到正題，就從凱美瑞的印象來說，在中國確實不像是能賣出去那么多輛的，最起碼不會比它本期的對手邁騰多，至于全世界有這么多人買這車，用車的費用必定是一個熱點話題了，我們不妨就來算一算。

　　保修規則

　　廣汽豐田凱美瑞的質保期是三年十萬公里，以先到條件為準。其中還有很多需要注意的條條框框，這要仔細閱讀保養保修手冊和詢問買車時負責的銷售顧問。當然銷售顧問也不是都行，又一次編輯在地鐵上聽見幾個售車顧問聊天，對于不懂車又做了這行的人，有可能會把心大的顧客坑苦，沒有做到適當的提醒，很容易讓顧客倒霉，比如，關于保養的事兒。

　　保養條例

　　現在基本上大部分廠家都要求在質保期內車輛的每一次保養都不可或缺的要在4S店進行，否則，就沒有什么質保的事兒了。編輯上文說的經歷，就是一位銷售沒有提醒顧客必須來4S店做免費的首保，導致了后來的糾紛，不管是誰的責任，誰來承擔，總之，是個麻煩事兒。

　　豐田的保養條例寫得很逗，免費進行5000公里的檢測和10000公里的首次保養，乍一看好像是給了兩次免費保養似的，其實也就是一次，說得這么熱鬧。

　　至于廠方給出的保養計劃表，大部分4S店都會給他夸張一下說出來，說什么空氣不行，地勢不行， 溫度不行，總之就是讓你縮短保養周期。照這么說廠家都沒考慮這些？當編說明書的是傻子么？雖然心中充滿憤怒，但是還要按照經銷商的說法去做，要不然人家不質保了。

　　大體來說，凱美瑞的保養費用還不算太高，前三年6萬公里的費用是5247元，平均每年1749元，這在中級車里還算可以接受的。