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[上海車展]嘉年華ST國內(nèi)首發(fā) 搭1.6T發(fā)動機(jī)

2013年04月20日 09:22 來源:車訊網(wǎng)
作者: 劉俊
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  【車訊網(wǎng) 報道】2013上海車展于今日開展,全新福特嘉年華ST在車展上正式亮相,同時這也是該車在國內(nèi)的首發(fā)。嘉年華ST搭載了一款1.6L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī),并擁有強(qiáng)勁的性能和扎實的底盤技術(shù),之前已在海外正式上市。而國內(nèi)方面,該車將成為福特引進(jìn)國內(nèi)的第二款ST性能級車型,預(yù)計在上海車展之后便會盡快進(jìn)口上市。

嘉年華ST

嘉年華ST

  全新福特嘉年華ST在外觀內(nèi)飾造型上發(fā)生了不少細(xì)節(jié)改動,但整體輪廓依然保持了現(xiàn)款嘉年華的樣子;由于是運動版本,因此將修改的重點集中于車頭部分,倒梯形的進(jìn)氣格柵、夸張的擾流造型的保險杠等部分都能在第一眼引起運動愛好者的共鳴。

嘉年華ST

嘉年華ST內(nèi)飾

  而新車內(nèi)飾變化同樣比較成功,重新設(shè)計的中控臺保持了以往輪廓,但細(xì)節(jié)更豐富,做工用料水平也有所提升,整體內(nèi)飾顯得更加厚重更有檔次感,配置水平也更高。

  動力方面,嘉年華ST則采用1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率約147kW,最大扭矩約290N·m,傳動部分匹配6速手動變速器。據(jù)悉該車能在7秒呢完成百公里加速的全過程。而在操控方面,嘉年華ST對轉(zhuǎn)向及懸架系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校,駕駛樂趣得到進(jìn)一步提升。

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