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車訊網新車圖解斯柯達昕銳 入門緊湊新選擇

2013年04月21日 01:47 來源:車訊網
作者: 郭磊
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  家用買車一般目的只有幾種,要不就是省油,要不就是空間夠大。昕悅的駕駛空間并不寬裕,編輯身高1.76米,身材較胖,坐進駕駛室調整好方向盤和座椅前后位置,并且把座椅高低調節到最低,頭部空間最終只有一拳距離(約15cm),在保證前排座椅不變的前提下,坐進后排。腿部空間比較理想,剩余2拳空間(約20公分左右)頭部空間十分擁擠,幾乎貼到頂棚。

斯柯達 昕銳

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  大眾車型普遍后排座椅都可以放倒,后備箱蓋配備安全逃生開關。后排座椅放倒,不僅可以讓后備箱擁有更好的擴展功能,還能配合后備箱安全逃生開關,在危機時刻保障一條生命線,昕悅的后備箱設計并沒有具備大眾風格,即便是斯柯達自身特有的掀被背門設計也被減配,確實不該。

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  扶手箱和手剎之間的干涉也算是大眾的一種風格,不僅僅是昕悅,上海大眾朗逸等車型也存在相同問題。如果扶手箱放下后進行拉手剎的操作,手臂會被扶手箱邊緣卡住,不想干涉的話就要把扶手箱豎起來,豎起來的同時,扶手箱里的東西也就會稀里嘩啦的散落,看似復雜的形容過程其實在實際操作時更復雜卻不順手。

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  編輯總計:斯柯達昕悅到底值不值?我們主要還是看和誰比,如果和海外版相比可能會讓您心生不爽,因為海外版車型即使不是氙燈也可選裝大燈清洗裝置,輪轂尺寸也不同,當然輪胎更不用提了,海外版難道會用到速度等級為T級的么?這可是備胎速度等級。什么娛樂系統當然也是能減則減,還有我那最喜歡的掀背門設計。這些不談也罷。

  如果我們與國內的全新桑塔納相比,等等!為什么全篇總是和新桑塔納?好吧,編輯還是誠實的告訴您,這倆車就當做是一個車來看吧。僅僅是換了個外殼而已,現在靠臉吃飯的情況實在是太多了,換換外表重新上市也算是新增一個產品,這也正符合了國內消費的選購心態。

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關鍵詞: 昕悅 - 斯柯達 - 斯柯達昕悅 - 昕悅和santana
責任編輯:郭磊
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斯柯達-昕銳

廠 商:上海大眾斯柯達
車 型:昕銳
級 別:緊湊型車
指導價:7.99-11.69萬元

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