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車訊網新車圖解日產新370Z 拉風都是次要的

2013年04月23日 01:35 來源:車訊網
作者: 陳博斯
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  【車訊網 報道】在國內入門級跑車市場上,來自德系三強的奧迪TT寶馬Z4奔馳SLK似乎成為了僅有的選擇。日系廠商在國內的這個細分市場上始終都沒有開始發力,但這并不能夠說明它們沒有拿得出手的產品,更高端的戰神GT-R早已證明了它們的實力,更何況是入門級跑車呢,比如這次上海車展上正式上市的2013款日產370Z

日產 370Z

  作為日產Z系跑車的第六代產品,370Z對于國內的跑車玩家來說并不陌生,只是由于之前一直沒有官方形式的正式引進,才導致讓眾多車迷望塵莫及罷了。日產的Z系跑車誕生于1969年,其中開始被國內車迷熟知的要算是第五代車型350Z了,這些年通過非官方形式購入的小量350Z和370Z都儼然成為了國內跑車玩家圈子當中的靚麗風景線

日產 370Z

  這一代的370Z誕生于2008年,這次上市的2013款算是一次改款產品,主要變化體現在外觀方面。車身尺寸4250mm×1845mm×1315mm,軸距2550mm,兩門兩座設計,屬于標準的小跑身材,采用前置后驅布局,此次上市分為硬頂和軟頂敞篷兩個版本,我們今天針對更為純粹的硬頂版車型進行介紹。

日產 370Z

  長車頭短車身的造型讓370Z看起來足夠緊湊,鐮刀式帶鉤狀的前大燈線條犀利,給人一種鋒芒畢露的氣勢,內部還帶有LED日間行車燈。之前中網上的兩顆獠牙不見了,取而代之的是整體感更強的矩形設計,前杠兩側新加入了縱向LED轉向燈,使得車頭更顯飽滿。

日產 370Z

日產 370Z

  還記得原來在改裝廠見到一輛面目全非的370Z時誤認為成奧迪TT的場景,說實話,它們側面的造型確實很相近,不仔細分辨還真是很容易混淆。前翼子板上的“Z”字勛章代表了它的家族史,縱式設計的鋁合金車門把手也很有特點。

日產 370Z

  作為一款比較純粹的跑車,“腳”上的用料可決不能含糊,雙五輻式的18英寸輪轂造型配得上它的身份,前225/50 R18后245/50 R18的輪胎尺寸符合車輛前置后驅的布局特點,品牌為來自橫濱的高性能產品。

日產 370Z

  車尾的變化很小,仍然是一副躍躍欲試的姿態。排氣采用雙邊單出設計,固定式的后擾流板會時刻幫助車輛提供下壓力,可以肯定的,這絕不是一個簡單的擺設。

日產 370Z

關鍵詞: 日產370Z - 入門級跑車 - VQ37VHR - 雙門雙座
責任編輯:陳博斯
 

日產-日產370Z

廠 商:日產
車 型:日產370Z
級 別:跑車
指導價:60.8-66.8萬元

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