【車訊網 報道】SUV是Sport Utility Vehicle的縮寫，具體含義是運動型多用途汽車，其造型大氣、線條粗獷。按照SUV的功能性，通常分為城市型SUV與越野車，兩者主要是承載式車身與非承載式車身的區別。我們匯總了海外網站統計的德國九大最受歡迎SUV，讓我們一起領略SUV的風采。

　　寶馬X1

　　海外售價：2.4萬歐元起(約合人民幣19.4萬)

　　中國售價：25.90-49.90萬元

　　入選理由：從2009年9月份開始，寶馬開始在位于萊比錫的工廠制造寶馬X1。據統計，2012年這款寶馬旗下最小的SUV在德國市場共售出約27000輛，其中有55%為商業使用者購買。雖然與前一年相比，X1的銷量下降了19.3%，不過這款車仍有許多可圈可點之處：采用后驅設計降低了價格，此外還配備制動能量回收系統以及自動啟停系統。

　　外觀方面：由于是中期改款所以X1并沒有進行大刀闊斧的改變，外觀上經過重新設計的前、后保險杠是比較明顯的變化，特別是位于前杠上的下進氣格柵造型由原來的一體式變為了三段式造型，層次感加強的同時必然更能夠吸引眼球。側裙及車尾下部的銀色裝飾護板不僅在顏色上帶來了差異，整車造型看起來也愈發飽滿了，前翼子板上的轉向燈被經過重新設計的帶有轉向燈條的外后視鏡所取代。另外寶馬還可能會為X1增加可以選配的運動套件甚至是直接推出運動版車型，對于追求極致個性的年輕消費者，那些與眾不同的包圍及尺寸夸張的輪轂將會有著極大的吸引力。

　　內飾方面：新車依然延續了寶馬傳統的簡潔風格，與新3系樣式相同的3輻多功能方向盤和新增的銀色裝飾條是比較顯眼的變化。入門的sDrive18i部分車型將增加中控臺液晶屏及寶馬的當家技術iDrive系統，這樣的X1內飾看起來才更像一臺BMW。

　　動力方面：新車系統帶來了可喜的升級，sDrive18i車型將采用全新的代號N46B20的2.0升自然吸氣發動機，輸出功率較之前提升了12千瓦，122千瓦的最大功率在目前市場上的2.0升自吸發動機中實力已屬頂尖水平。自動擋車型將全部配備來自ZF的8速手自一體變速箱，此外還將增添一款6速手動車型來降低X1的入門級門檻。

　　至于動力更強的N20B20系列2.0T渦輪增壓發動機，寶馬很可能會把它調校的更加激進一些。Drive20i和xDrive28i分別裝載的高、低功率版本最大功率將達到150千瓦及200千瓦，比現款分別提升了15千瓦和20千瓦。這樣一來X1在動力上優勢將冠絕同級，寶馬再一次證明了這是一臺用來駕駛的現代機器。