東風標致307舒適版1.6手動版

　　廠家指導價：9.28萬元

　　車型優(yōu)點：法蘭西浪漫代表車型，620L后備箱容積完全滿足一般家用需求

　　車型缺點：車型推出年代較早，發(fā)動機和變速箱技術陳舊，油耗偏高

　　標致是較早涉及中國市場的海外車企，最早的合資廠就是標致在廣州設立的，當時的標致505曾經(jīng)風光一時，雖然最終項目失敗，但標致卷土重來在03年推出了標致307。這款當年號稱全球同步引進的新車呈現(xiàn)出原汁原味的標致血統(tǒng)，雖然經(jīng)過數(shù)次小改款及后來推出的“拉皮版”408，這款307依然有著旺盛的生命力及不錯的性價比優(yōu)勢。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 標致307 指導價 9.28-11.98萬

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　　外形方面，標致307采用大嘴進氣格柵，兩段式保險杠顯得特立獨行，三角形前大燈棱角分明，整體前臉有種兇猛的氣勢。側面腰線起點較低并逐漸上揚到尾部，給人感覺車體尾部上翹，有些整體不協(xié)調。但”大屁股“有大空間，620L的行李艙空間在緊湊車中已經(jīng)非常大了，這對于喜歡在后備箱放置物品的車主是個優(yōu)點。

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　　內飾上有全黑色和深淺雙色兩種搭配方式，小編更傾向于全黑色內飾風格，簡潔精致中透著有點運動范兒。307的中控臺設計成柳葉式，按鈕精致小巧，排列緊湊。儀表板背景采用白色底色，有著很好的可視效果。三幅式方向盤大小適中，仿皮質包裹做工精細。整體做工達到合資車的水準，雖然視覺表現(xiàn)上是體現(xiàn)不出來，但是材料的選用略顯廉價。

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　　動力方面，307的1.6L鑄鐵發(fā)動機采用直列四缸雙頂置凸輪軸設計，并沒有采用當今流行的可變氣門進氣系統(tǒng)，最大功率78kW，最大扭矩142N·m(4000r/min)，技術指標較為落后。這種典型的高轉速發(fā)動機在城市路況下顯得有些力不從心，還沒開始發(fā)力就遇到紅燈該踩剎車了。與這款發(fā)動機搭配的變速器為5速手動設計，動力匹配度不錯。

　　編輯點評：

　　307詮釋了經(jīng)典的法系轎車特點，外觀時尚前衛(wèi)，雖然上市時間較久但依然保持新鮮活力，內飾充滿運動特質，配合高轉速發(fā)動機和硬朗的底盤，運動感表現(xiàn)十足。在同級車型中更能滿足年輕人對于速度和操控的追求。